网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

直流牵引供电系统数学模型与短路计算研究(1).docx

直流牵引供电系统数学模型与短路计算研究(1).docx

  1. 1、本文档共4页,其中可免费阅读2页,需付费200金币后方可阅读剩余内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

直流牵引供电系统数学模型与短路计算研究

一、引言

直流牵引供电系统在城市轨道交通等领域应用广泛,其安全可靠运行至关重要。短路故障是影响系统正常运行的关键因素之一,对直流牵引供电系统短路电流的准确计算,是合理设计系统、正确选择设备以及整定保护的重要依据。因此,深入研究直流牵引供电系统的数学模型与短路计算具有重大的现实意义。

二、直流牵引供电系统概述

直流牵引供电系统主要由牵引变电所和牵引网组成。牵引变电所将中压交流电转换为直流电,为电动列车提供动力。在第三轨供电方式下,走行轨作为回流通道,与接触轨共同构成供电回路。其中,走行轨和接触轨的电气参数对系统性能有重要影响。

2.1走行轨和接触轨电气参

文档评论(0)

zhiliao + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档