主断路器结构动车组牵引系统维护与检修课件.pptxVIP

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  • 2025-04-16 发布于陕西
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主断路器结构动车组牵引系统维护与检修课件.pptx

主断路器结构《动车组牵引系统维护与检修》主讲人:钟恩松ELECTRICAPPLIANCESOFTRAINMOTOR郑州铁路职业技术学院ZhengzhouRailwayVocational&TechnicalCollege

1外观HXD3型电力机车装有一台BVACN99型真空断路器,外形如下图所示。

1.绝缘性高;2.采用真空灭弧,环境稳定性好3.结构简单;4.开断容量大;5.机械寿命长;6.维护保养简单;7.与空气断路器有互换性。2特点

额定电压:30KV额定电流:750A额定频率:50~60Hz额定分断容量:600MV·A额定分断电流:20KA固有分闸时间:25-60ms合闸时间:≤60ms额定工作气压:450~1000kPa额定控制电压:DC110V机械寿命:2500003技术参数

4主要结构组成

4主要结构组成4.1总体组成BVACN99交流真空主断路器结构分为高压、中间绝缘和控制三部分。4.2高压部分高压部分结构如下图所示,包括水平绝缘子、真空开关组装和传动轴头组装等。

4主要结构组成4.3中间绝缘部分中间绝缘部分包括垂直绝缘子、底板以及安装于车顶与断路器之间的O形密封圈。垂直绝缘子安装在底板上用以提供30kV的绝缘要求;同时绝缘操纵杆通过垂直绝缘子的轴向中心孔,连接电空机械装置和真空包的动触头。底板安装于车顶,O形密封圈用以保证断路器与车顶之间

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