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ICSCCS
93.080P66
14
山西省地方标准
DB14/T851—2025代替DB14/T851-2014
公路沥青路面结构性修复设计规范
SpecificaitionsforStructuralCorrectiveDesignofHighwayAsphaltPavement
2025-04-11发布2025-07-10实施
山西省市场监督管理局发布
DB14/T851—2025
I
目次
前言 II
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义 1
4符号 2
5总体要求 2
6交通量调查 3
7路况调查与评价 3
8路面设计 6
9特殊路段路面设计 8
10路基病害处治设计 9
11排水设计 9
12交通组织设计 10
13其他设计 10
14设计文件 11
附录A(规范性)交通量调查 12
附录B(资料性)钻芯取样调查 17
附录C(资料性)排水设施调查记录表 18
附录D(资料性)路面病害成因分析 19
附录E(资料性)沥青路面结构性修复设计典型结构组合 20
DB14/T851—2025
II
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件代替DB14/T851-2014《公路沥青路面大修设计规范》,与DB14/T851-2014相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
——增加了3个术语和定义(见3.1、3.4、3.5),更改了2个术语和定义(见3.2、3.3,2014版
3.1.6、3.1.7),删除了6个术语和定义(见2014版的3.1.1、3.1.2、3.1.3、3.1.4、3.1.5、
3.1.8);
——更改了沥青路面结构性修复设计原则(见5.2,2014版的4.2);
——更改了交通量调查的一般规定(见6.1,2014版的5.1);
——更改了路况调查与评定的一般规定(见7.1,2014版的6.1);增加了路况调查内容(见7.2);
删除了公路建设与养护历史调查的要求(见2014版的6.3);
——增加了路面结构性损坏评价标准、路面功能性严重丧失评价标准及路面病害成因分析的要求
(见7.4.2.3、7.4.2.4和7.4.3);
——更改了路面设计一般规定(见8.1,2014版的7.1);将“设计路段划分”更改为“设计单元
划分”,并增加了设计单元合并原则(见8.2,2014版的7.2);增加了“结构组合设计”的方案比选要求(见8.3,2014版的7.5);将“设计弯沉计算”更改为“验收弯沉值”(见8.8,2014版的7.6);
——将“桥梁、隧道铺装设计”更改为“特殊路段路面设计”,并增加了重交通及以上等级大纵坡
路段、连续下坡路段、平面交叉口等特殊路段路面设计要求(见第9章,2014版的第8章);——增加了路表排水困难路段排水设计要求(见11.2.5);
——增加了路缘(边)石防腐设计要求(见13.4.1);
——删除了环境保护与景观设计原则(见2014版的12.3.1);
——更改了规范性附录A车辆类型分类、交通量分析方法,并将2014年版的“设计年限内累计当量
轴次”纳入(见表A.1,A.3.7,2014版的A.2、7.3);
——更改了资料性附录B路面钻芯数量及频率(见B.2、B.4,2014版的B.3);
——增加了资料性附录D路面病害成因分析。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由山西省交通运输厅提出、组织实施和监督检查。
山西省市场监督管理局对本文件的组织实施情况进行监督检查。
本文件由山西省交通运输标准化技术委员会(SXS/TC37)归口。
本文件起草单位:山西省交通科技研发有限公司、山西交科公路勘察设计院有限公司、山西交通科学研究院集团有限公司。
本文件主要起草人:李智慧、王国安、张涛、孔繁盛、刘伟、张艳聪、王瑞林、杨文江、赵利强、吴焱、白继航、张沁、郭大伟、王琦、张昊。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:
——2014年3月15日首次发布DB14/T851—20
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