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第2讲力与直线运动
考点1直线运动规律综合应用
1.[2022·湖北卷]我国高铁技术全球领先,乘高铁极大节省了出行时间.假设两火车站W和G间的铁路里程为1080km,W和G之间还均匀分布了4个车站.列车从W站始发,经停4站后到达终点站G.设普通列车的最高速度为108km/h,高铁列车的最高速度为324km/h.若普通列车和高铁列车在进站和出站过程中,加速度大小均为0.5m/s2,其余行驶时间内保持各自的最高速度匀速运动,两种列车在每个车站停车时间相同,则从W到G乘高铁列车出行比乘普通列车节省的时间为 (B)
A.6小时25分钟 B.6小时30分钟
C.6小时35分钟 D.6小时40分钟
[解析]对普通列车,5次加速、减速的总时间t1=10v1a=600s,5次加速和减速的总位移x1=v1t12=9km,匀速运动的时间t2=x-x1v1=91112h;对高铁列车,5次加速、减速的总时间t1=10v2a=1800s,5次加速和减速的总位移x1=v2t12=81km,匀速运动的时间t2=x-
2.[2023·全国甲卷]一小车沿直线运动,从t=0开始由静止匀加速至t=t1时刻,此后做匀减速运动,到t=t2时刻速度降为零.在下列小车位移x与时间t的关系曲线中,可能正确的是 (D)
[解析]在x-t图像中,斜率表示速度,根据题意可知速度先增大后减小,故斜率先增大后减小,由于速度方向没有发生变化,所以位移持续增大,故D正确.
3.中国高铁技术已走在世界前列.某同学在观察火车出站时的情景,此情景可简化为物体做匀加速直线运动,火车先后经过M、N两点时,其速度分别为v和7v,经历的时间为t,则 (C)
A.M、N两点连线中点位置的速度比经过中间时刻的速度多2v
B.M、N两点连线中点位置的速度比经过中间时刻的速度少2v
C.在M、N两点间前一半时间所通过的距离比后一半时间通过的距离少1.5vt
D.在M、N两点间前一半时间所通过的距离比后一半时间通过的距离多1.5vt
[解析]中间时刻的速度为vt2=v+7v2=4v,中间位置的速度为vx2=v2+(7v)22=5v,所以M、N两点连线中点位置的速度比经过中间时刻的速度多v,故A、B错误;在M、N两点间前一半时间和后一半所通过的距离分别为x1=v+4v2·t2=5
4.如图所示为平潭海峡公铁两用大桥,其中元洪航道桥的A、B、C三根桥墩间距分别为AB=132m、BC=196m.某中学生所在的高速列车匀加速通过元洪航道桥,车头经过AB和BC的时间分别为3s和4s,则这列高速列车经过元洪航道桥的加速度大小约为(B)
A.0.7m/s2 B.1.4m/s2
C.2.8m/s2 D.6.3m/s2
[解析]设列车经过A的速度为v,加速度为a,则在AB段有x1=vt1+12at12,在AC段有x1+x2=v(t1+t2)+12a(t1+t2)2,代入数据整理可得a=107m/s2≈1
5.A、B两物体同时同地向同一方向运动,其速度与位移变化关系图像如图所示,A物体做匀速直线运动、速度大小为v0.B物体的速度与位移关系图像为过原点开口向右的抛物线.两图像交点坐标为(x0、v0),下列说法正确的是 (A)
A.出发后,A、B两物体相遇时B物体的速度大小为2v0
B.A、B两物体在距坐标原点x0处相遇
C.B物体在x0处的加速度a=v
D.B物体做加速度减小的加速运动
[解析]因B物体的速度与位移关系图像为过原点开口向右的抛物线,可知满足v2=2ax,即B物体做匀加速运动,选项D错误;图像经过(x0,v0)点,则解得a=v022x0,两物体相遇时v0t=12at2,解得t=4x0v0,此时B物体的速度大小为vB=at=2v0,选项A正确,C错误;A、B两物体相遇时距坐标原点的距离为
6.一物块在粗糙水平面上沿直线自由滑行,物块运动的位移为x,运动时间为t,绘制的xt2-1t图像如图所示,则物块在前3s内的位移为 (
A.25m B.24m
C.20m D.15m
[解析]由题意知物块在粗糙水平面上沿直线自由滑行,则位移为x=v0t-12at2,整理得xt2=v0·1t-a2,由图可知斜率为v0=20m/s,由截距可知加速度大小为a=8m/s2,所以物块速度减为零的时间为t=v0a=208
7.[2022·辽宁卷]如图所示,小物块从长1m的水平桌面一端以初速度v0沿中线滑向另一端,经过1s从另一端滑落.物块与桌面间的动摩擦因数为μ,g取10m/s2.下列v0、μ的取值可能正确的是 (B)
A.v0=2.5m/s B.v0
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