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北段车处
京动车随机械师非正常置学习手册
本手册非随车文件、仅供内部学习
北车随机师正处学手
京动段车械非常置习册
本手册据路理规》(总技01]17
依《铁技术管程铁科[242
号)、《高速铁路突发事务应急预案(试行)》(铁运[2012]
)《组障应
33号、动车因故晚点急处置暂行方法》(铁总运
208)《铁总运局于规动组
【13】7号、中国路公司输关范车防
溜装置配备及运用的通知》运(辆动车函【2014】468号)、
北京铁路局《高速铁路行车组织细则》(京铁师【2014】569
号)、《北京铁路局突发事务应急预案管理方法》(京铁办
12014]695号)、《北京铁路局高速铁路突发事务应急预案》
(京铁办【2014】696号)、《北京铁路局加强动车组应急故
障处置及救援组织实施方法》(京铁辆[2014]324号)、
《关于动车组途中应急故障处理手册轴温报警等应急处理措施
修订的通知》(运辆动车电2(012)2914号)、《北京铁路局
风雪雾天气应急预案》(京铁办2(012)628号)、《北京铁路局
高速铁路冰雪天气动车组列车限速规定》(京铁师2(014)172
号)、《北京铁路局加强运输调度集中统一指挥、行车单一指挥
的实施方法的通知》(京铁运2(014)65号)、《关于动车组制
动无法缓解的推断方法说明》京(电电2(014)32号)、《中国铁
路总公司运输局关于加强动车组注水盖板管理的通知》运(营客
管电2(014)204号)、《中国铁路总公司运输局关于明确动车组
故障远程指挥及救援申请要求的通知》运(辆动车电2(014)
273号)、北京铁路局关于印发《北京铁路局高速铁路接触网异
物处置作业方法》的通知(京铁供2(014)318号)、《关于加强
动车组运用检修相关要求的通知》京(辆电2(014)432号)、北
京铁路局关于修订印发《北京铁路局防止列车脱轨平安措施》
的通知(京铁师[2014)381号)、等电报、文件,对随车机械
师的非正常处置进行整理、摘录,请相关人员仔细学习.
一、动车组“必停”故障
动车组在运行途中发生以下16类危及行车平安的故障时,
司机发觉或接到故障通知后,应马上施加最大常用制动特(殊注明
时除外)停车。停车后司机、随车机械师必需在司机室共同确
认故障位置、故障描述、故障代码等信息,随车机械师发觉的
故障可不到司机室共同确认。故障应急处理后双方必需共同签
认可故障处理状况,随车机械师在司机手帐上签认应急处置看
法是(否可以正常运行)、行车限制条件(是否限速);司机在
随车机械师乘务日志上按上述内容签认,未经双方签认不得开
车。司机、随车机械师必需将此规定作为卡死制度执行:
1.轴温报警
2.受电弓故障
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