PTCAN名称汽车全车网关控制与娱乐系统技术中级课件.pptxVIP

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2025-04-18 发布于陕西
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PTCAN名称汽车全车网关控制与娱乐系统技术中级课件.pptx

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PT-CAN主讲人：张习泉课程名称：《汽车全车网关控制与娱乐系统技术（中级）》

目录/Contents01引入02知识讲解03小结

01PARTONE引入Theintroductionof

引入知识讲解PT-CAN小结PT-CAN序言概述系统概览 PT-CAN 功能基础知识数据传输识别和处理错误

02PARTTWO知识讲解Knowledgeabout

引入知识讲解小结PT-CAN概述PT-CAN表示动力传动系控制器区域网络。RobertBoschGmbH将CAN开发为应用于车辆的总线系统。由于具有这种访问方式和根据目标寻址的特性，因此能够通过CAN有效建立起非常高效的事件控制系统。在多主控系统CAN中，任意数量总线设备之间可直接进行数据交换。PT-CAN的传输速度为500kBit/s，是BMW车辆上最快的CAN总线。该总线将所有属于传动装置的控制单元和模块连接在一起。所有总线设备以并联方式连接。这种CAN总线的特点是使用了三根导线，而不是过去的两根导线。第三根导线作为唤醒导线使用，与CAN总线的原有功能无关。

引入知识讲解小结PT-CAN应用于车辆E38的传动系管理系统第一次采用了CAN总线。该总线系统用于使数字式发动机电子系统和变速箱自适应控制系统之间进行数据交换。而PT-CAN则用于动力传动和底盘方面。E38、E39和E46的CAN总线与从E65开始的PT-CAN相同。总线结构PT-CAN与K-CAN总线结构的不同之处仅在于具有第三根导线。第三个导线仅作为唤醒导线使用。

引入知识讲解小结PT-CAN

03PARTFOUR小结Summary

引入知识讲解小结PT-CAN主要用在动力系统中，注意信号的容错机制。PT-CAN

感谢大家的聆听！主讲人：张习泉课程名称：《汽车全车网关控制与娱乐系统技术（中级）》

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