2022年大临便道建设方案x.pdfVIP

目录

一、编制依据1

二、工程概况1

三、便道设置原则1

四、便道设置方案2

五、具体施工工艺3

六、主要机械设备及人员安排情况6

七、施工工期安排7

九、其他注意事项9

大临便道建设方案

一、编制依据

1.1XXX铁路站前工程XXX标招标文件、线路平面图等。

1.2XXX铁路站前工程XXX标线路平面图、排水用地图和相关

设计文件。

1.3XXX铁路指导性施工组织设计。

1.4XXX高铁股份有限公司下发的《标准化建设管理手册》

1.5铁路总公司现行的铁路工程建设施工规范、施工技术指南、

验收标准、安全规程等。

1.6现场踏勘收集收集到的地形、地质、气象、材料供应及其它

地区性条件资料。

1.7集团公司在安徽地区类似工程施工经验、施工方法等。

二、工程概况

XXX铁路站前工程XXX标起讫里程：XXX，全部位于合肥市

XXX境内，依次穿越XXX，线路依次跨越XXX铁路、XXX高速、

二军路、省道XXX后引至XXX城西侧6.7公里处设XXX西站，出

站后沿XXX高速走行，依次上跨XXX高速、XXX干渠、XXX干渠、

XXX铁路及XXX，全长30.175km。

标段内贯通便道为30.175km，站场、、车站等重点区域引入便

道长度为26.7km，其中新建引入线13.8km，改扩建便道3.5km，利

用地方道路9.4km。

三、便道设置原则

3.1安全性原则

运输便道设计宽度、坡度须保证施工车辆和大型机械通行安全；

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路面、边坡具有一定透水性、稳定性，尤其是在雨季，须保证不出现

边坡滑坡、路面塌陷现象；水量较大地段在便道两侧坡脚处设置排水

沟，确保路面排水通畅。

3.2经济性原则

运输便道设计须满足经济性的原则，尽量利用既有公路、县道、

村道；在坡度满足车辆通行的条件下，尽量选取直线路径，减少曲线

路径；尽量避开大体积填方、挖方路段，减少便道土石方填筑数量，

在成本上精打细算。

3.3方便性原则

运输便道设计须连通现场各施工工点，与钢筋加工场、混凝土拌

合站、项目部、各分部驻地位置相协调。

3.4环保性原则

运输便道设计要合理保护便道上的树木，尽量少破坏原生态，将

开挖范围内的树木、草根移栽到便道路边或边坡上，并适时在边坡上

植草，防止因便道修筑造成水土流失，适时洒水降尘，减少对附近居

民的影响。

四、便道设置方案

4.1施工便道设置方式

本标段便道主要从XXX县道、XXX县道、XXX县道及XXX省

道等既有道路引入。桥梁地段沿线路右侧设置贯通便道，特殊地段、

引至路基各工点根据现场实际地形地貌情况修建。施工便道与河流、

交叉处采用栈桥跨越。对通往施工便道的既有道路，采取拓宽、加固

措施后，直接利用。施工便道与主要道路衔接位置两侧各200米采

用20cm厚C20砼进行硬化处理。

4.2施工便道设置标准

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施工便道干道采用双车道，路面宽7m(、钢筋厂、车站站场、连

续梁等重点区域路面宽为9m)，路基宽8m。横向设2%排水坡，两侧

纵向设0.5×0.5m排水沟。便道均处于农地内，土质较软，富有腐蚀

物，需换填建筑材料60cm，填料为砖渣或山皮石，厚度100cm，分

三层压实，压实后比原地面高40cm。弯道区自交转弯半径≧20m,便

道原则上设在线路右侧。

4.3便道设置标准

进出便道路面宽设为9m，路基宽设为9.5m，路面高于原地面

30cm，以便大型运输车进出。进出站便道200m范围采用C20混凝土

硬化，硬化厚度为20cm，设置碎石或灰土垫层、基础碾压密实。各

场站道路两侧实施植树绿化，间距不大于3米。

4.4安全标志标牌

施工便道旁设置明显的指引和警示标志，进入施工现场的路边，

设置“进入施工现场，请减速慢行”提示牌