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中文科技期刊数据库(全文版)工程技术

基于交通信息化构架创建的微服务分析

张雷

华设设计集团股份有限公司,江苏南京210000

摘要:本文论述了交通信息的重要性和交通信息系统的重要性,分析了当前交通信息系统存在的问题,提出了解

决当前问题的基于微服务的交通信息系统框架,论证了基于微服务的交通信息系统的可行性。通过构建交通信息

系统的微服务架构、交通信息系统的系统基础架构和运行两个层面,即系统权限管理、微服务管理方法、微服务

集群的容器化和交通信息业务的三大操作模块,提出了微服务方式下的数据采集、数据处理和数据发布的解决方

案。

关键词:交通信息化;构架;微服务;分析

中图分类号:F512

0引言技术是一个相对系统的整体,该技术的发展具有较大

的现实意义,主要以信息资源及其运输网络,信息技

现阶段,在我国交通体系的不断发展以及自我完

术规章标准等结构组成,在不断推行交通信息化进程

善的大背景下,为了切实有效的提高交通区域化通行

的道路上,首先应当对于交通信息系统进行完善。而

能力以及交通服务的水平,为居民生活提供更多便利,

在规划交通运输资源系统的过程中,需要重点把握人,

在我国的“十三五”会议的规划中,交通运输的体系

交通工具,交通道路以及交通环境等要素,交通运输

建设成为了会议的主要议题,交通运输构架的创建主

系统的作用就是将这些要素进行集中整合,不断提升

要以网络化,智能化管理作为主基调,促进了交通信

其应有的效果,对于交通系统信息的收集处理与发布

息的绿色化发展,着重推进城乡区域的交通体系全覆

是完善系统的几大步骤,目前我国应用的运输信息系

盖以及交通枢纽的能力。其次要以交通路网的管理信

统大多数都由几个较为独立的系统组成,其组成的子

息化作为主要研究对象,促进不同交通节点间的交流

系统相对独立,因此扩展性能不尽如人意,很难具有

衔接能力,缓解交通体系的平衡通行能力。

较高程度的协调性,难以进行后期维护以及部署。当

它不仅降低了道路运营管理单位在动态交通流条

前优化交通信息系统的主要问题来自于相对单一的技

件下的交通流感知能力方面的管理成本和资源消耗,

术堆栈,这与智能化的设计理念产生了冲突,提升了

还能迅速改善道路的静态状况。智能化管理可用于对

开发的成本,降低了交通系统的运转能力。

不利路况和事故做出反应,从而保证乘客能够接收到

1.2现有单体应用程序面临的挑战

多维度以及实时化的交通信息服务,方便下一步的交

1.2.2交付效率低

通决策制定,完善交通信息化服务体系的发展,提升

代码的复杂性和逻辑关系难以理解,用于测试的

了交通区域网络的运行效率,具有较大的现实意义。

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