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项目三空调系统的使用与维护《汽车使用与维护》任务一:空调系统的使用任务二:空调系统密封性检测任务三:空调制冷剂的回收与加注任务四:空调系统的免拆清洗
一、学习目标
1.能理解汽车空调系统的功能。2.能正确进行汽车空调的使用。3.能领会汽车空调使用的相关注意事项。4.能根据思政小课堂内容体会产品更新中的创新精神。任务一:空调系统的使用二、基本知识1.空调系统的功能汽车空调系统用于把汽车车室内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括通风、制暖、制冷、净化空气等功能系统。(1)通风系统:其作用是在汽车行驶时保证室内通风,即对车室内不断冲入新鲜空气,驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季,还能对新鲜空气进行加热,以保证室内温度适宜。(2)暖气系统:其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热,达到取暖、除湿的目的。(3)制冷系统:其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度,使乘客感到凉爽、舒适。(4)空气净化系统:其作用是对引入的空气进行过滤,不断排除车室内的污浊气体,保持车内空气清洁。(5)控制系统:控制系统主要由电器元件和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制,另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵,以完善空调系统的各项功能。2.空调系统的使用(1)控制面板各按键功能①A/C(空调):按下可开启或关闭空调系统。如果温度控制系统关闭或车外温度下降到零度以下,空调将不会运行。②空气内循环:将其按下可开启空气内循环。指示灯亮起。空气内循环以快速降低车内温度,防止车外空气和气味进入车内。③空气输送模式控制装置:按下X、Y或[可改变气流方向。按钮上的指示灯将点亮。当前模式显示在显示屏上。要改变当前模式,可选择下列一个或多个方法:a.除雾出风:对车窗进行除雾或除湿。空气流向挡风玻璃出风口。b.面部出风:空气流向仪表板出风口。c.腿部出风:空气流向腿部出风口。④除霜:快速对挡风玻璃进行除雾或除霜。空气流向挡风玻璃。为了达到最佳的效果,在除霜之前清除挡风玻璃上所有的冰和雪。⑤后窗除雾器:按下以打开或关闭后窗除雾器。按钮上的指示灯点亮表示后窗除雾器已打开。通过将点火开关置于“附件”或“锁止/关闭”位置,可关闭除雾器。如果配备加热型车外后视镜,则在按下后窗除雾器按钮时,后视镜加热功能打开以帮助除去后视镜表面的雾或霜。⑥鼓风机风速控制:顺时针或逆时针转动旋钮可增加或降低鼓风机转速。鼓风机转速设定显示在主显示屏上。逆时针旋到底即关闭鼓风机。⑦温度控制:顺时针或逆时针转动旋钮可升高或降低温度。(2)空调系统日常使用注意事项:①车辆行驶起来后再开启空调由于空调(非独立式空调)的开启会消耗发动机部分动力,所以在车辆起步的时候关闭A/C,等车辆跑起来以后再开启A/C开关。这样既不会导致起步时发动机动力不足,还可以起到省油的作用。②空调温度开的不要太低正常情况下,车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃即可。③控制出风口方向基于冷空气下沉、热空气上升的原理,控制空调的出风口,开冷气时出风口向上,开暖气时将出风口向下。④车内温度很高时,不要立马开空调车内温度很高时,不要立即启动空调,先打开窗户通风,等热气排出后再开空调制冷效果更好。⑤先关空调再熄火先关空调再熄火,可以使空调管道内的温度回升、消除与外界的温差,而保持空调系统的相对干燥,减少因潮湿造成霉菌在空调管道内的大量繁殖。
一、学习目标
1.能掌握空调密封性的不同检测方法;2.能正确进行空调系统密封性检测;3.能根据思政小课堂对追求极致的工匠精神进行课后了解。任务二:空调系统密封性检测二、基本知识1.真空检漏检测空调系统密封性启动回收/净化/加注设备的真空泵,抽真空至系统真空度低于-90kPa。关闭歧管表阀门,停止抽真空,并保持真空度至少15min,检查压力表示值变化:(1)如压力未回升,进行微小泄漏量的检查;(2)如压力回升,则继续抽真空,如累计抽真空时间超过30min,压力仍回升,则可以判定制冷装置有泄漏,应检修制冷装置,查找泄露部件。2.空调系统微小泄漏量检测(1)电子检漏:制冷装置中充入(0.5~1.5)MPa的氦气或(0.35~0.5)MPa的制冷剂(以检漏设备要求的介质压力为准),采用相应的制冷剂检漏设备进行检漏,应反复检查(2~3)次;(2)加压检漏:用加压设备在制冷装置中充入1.5MPa的氮气,保持压力1h,如压力表示值下降,则制冷装置存在泄漏,应在各接头处和可疑
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