T∕ZZB 1021-2019 乘用车导电型二层复合自润滑衬套.docxVIP

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ZZB

浙江制造团体标准T/ZZB1021—2019

乘用车导电型二层复合自润滑衬套

Conductivetwo-layercompositeself-lubricatingbushingforpassengervehicle

2019-03-21发布2019-03-31实施

浙江省品牌建设联合会发布

T/ZZB1021—2019

I

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4基本要求 2

5技术要求 2

6试验方法 4

7检测规则 9

8标志、包装、运输、贮存 11

9质量承诺 11

T/ZZB1021—2019

II

前言

本标准按GB/T1.1—2009给出的规定进行起草。本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口。

本标准由浙江省标准化研究院牵头组织制定。

本标准主要起草单位：浙江长盛滑动轴承股份有限公司。

本标准参与起草单位：上汽大众汽车有限公司、浙江双飞无油轴承股份有限公司、浙江中达精密部件股份有限公司（排名不分先后）。

本标准起草人：徐豪、蒋建平、张蓉平、樊学峰、蔡森杰、叶丽萍、颜勍、朱秀琪、钱非非、华强、龙腾、蒋智慧、袁翔飞、倪志伟。

本标准由浙江省标准化研究院负责解释。

T/ZZB1021—2019

1

乘用车导电型二层复合自润滑衬套

1范围

本标准规定了乘用车导电型二层复合自润滑衬套（以下简称衬套）的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量承诺。

本标准适用于将低碳钢和改性聚四氟乙烯软带(以下简称软带)制成复合板材，并卷制而成的乘用车导电型二层复合自润滑衬套。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T191包装储运图示标志（GB/T191—2008，ISO780:1997，MOD）GB443L-AN全损耗系统用油

GB/T699优质碳素结构钢

GB/T1040.1—2006塑料拉伸性能的测定第1部分：总则（ISO527-1:1993，IDT）

GB/T1040.3—2006塑料拉伸性能的测定第3部分：薄膜和薄片的试验条件（ISO527-3:1993，IDT）

GB/T1041—2008塑料压缩性能的测定（ISO604:2002，IDT）

GB/T2792—2014胶粘带剥离强度的试验方法（ISO29862:2007，MOD）

GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检查的逐批检验抽样计划(GB/T2828.1—2012，ISO2859.1:1999，IDT)

GB/T2889.1滑动轴承术语、定义和分类第1部分：设计、轴承材料及其性能ISO4378.1:1997，

IDT)

GB/T12613.2—2011滑动轴卷制轴承第2部分：外径和内径的检测数据(ISO3547.2:2006，IDT)

HG/T2903—1997模塑用细颗粒聚四氟乙烯树脂

SJ/T11365电子信息产品中有毒有害物质的检测方法

3术语和定义

GB/T2889.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

剥离强度peelstrength

以一定的角度和速率将单位宽度的胶粘带从特定粘接面上剥离所需要的力值，单位为：N/cm。3.2

T/ZZB1021—2019

2

表面电阻系数coefficientofsurfaceresistance

被测材料接触面积与所测电阻值（在常温20℃下）的乘积，单位为Ω·cm2。

4基本要求

4.1设计

4.1.1通过调整材料工艺配方、分析组织结构及材料性能等过程，优化原材料制备并制定工艺设计方

案。

4.1.2通过测试不同工艺参数下产品的剥离强度、尺寸和形位公差等数据，优化产品结构设计。

4.2材料

4.2.1衬套金属基材采用优质碳素结构钢冷轧薄钢板和钢带，其理化性能应符合GB/T699的规定，并

进行镀锌等防腐处理。

4.2.2软带层采用聚四氟乙烯原料，应符合HG/T2903—1997一等品的