海运业务与海商法课件.pptx

船舶油污损害赔偿的国际立法《海运业务与海商法》

基金设立的目的与性质扩展知识——1992年国际油污损害赔偿基金公约在《1992年责任公约》不能提供适当保护的范围内提供油污损害赔偿；实施本公约规定的有关宗旨。

扩展知识——1992年国际油污损害赔偿基金公约基金的来源通过对海上石油运输最大的受益者——石油进口人的摊款而设立。凡是在一个日历年内，在缔约国领土内的港口或油站，收到从海上运至的摊款石油，以及收到从海上运来而卸于非缔约国港口或油站的摊款石油，总量超过15万吨的任何人，都应缴纳摊款。

扩展知识——1992年国际油污损害赔偿基金公约当摊款人于前一日历年度内在本公约的三个当事国的领土内接收的有关摊款油类总量等于或超过6亿吨，对在任何期间发生的任何事故，上述两项所述的最高赔偿金额应为2亿特别提款权。基金对任一事故应付的赔偿累计金额应限制为：该金额与污染损害所实际支付的赔偿金额之和，不应超过1.35亿特别提款权。对于不可避免和不可抗拒的特殊自然现象造成的污染损害，基金按规定应付赔偿累计金额不应超过1.35亿特别提款权。基金对油污受害人的赔偿

扩展知识——1992年国际油污损害赔偿基金公约132油污损害是由于战争、敌对行为、内战或武装暴动所造成，或从军舰中，或在事变期间，自一国拥有或经营并用于政府非商业服务的船舶逸出或排放的油类所造成；油污损害的索赔人不能证明损害是涉及一艘或多艘船舶的油污事件所造成；油污损害全部或部分地系受害人有意造成损害的行为或不为，或是该人的疏忽所造成，则基金可全部或部分地免除赔偿责任，但对船舶所有人主动采取预防措施的费用和造成的进一步损害的赔偿责任，不予免除。基金免除责任

扩展知识——1992年国际油污损害赔偿基金公约诉讼的时效及管辖权对基金提起赔偿的诉讼的时效、管辖权与《1992年责任公约》相同。《1992年责任公约》《1992年国际油污损害赔偿基金公约》对基金提起赔偿的诉讼的时效、管辖权

扩展知识——2000年基金公约将《1992年基金公约》的1.35亿特别提款权提高到2.03亿特别提款权；2000年基金公约修正条款2亿特别提款权提高到3.0074亿特别提款权

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