国外高速铁路的发展褚云博05课件.pptx

国外高速铁路的发展;国外高速铁路的发展;第二次世界大战之后，随着公路与航空的强势崛起，铁路成了夕阳产业。

;铁路开始像一位耄耋老者在落日的余晖里回味着曾经有过的辉煌。;一、主要国家高速铁路概况;日本高速铁路;;

法国TGV高速铁路系统走上了迅速发展的道路，在技术、经济、商业等方面都取得了巨大的成功，多年来，一直居于世界铁路运输的前沿。;1981年，TGV高速列车在东南线南段部分投入运营，试验记录达到380km/h。

1990年5月，TGV列车在大西洋线上创造的515.3km/h的世界纪录。

2007年4月3日，TGV列车又以574.8公里的时速创造了世界轮轨交通最快纪录。;;德国高速铁路

德国早在1936年就利用流线型蒸汽机车牵引新型客车，创造了最高速度200.4km/h的世界纪录。;高速问题的解决方案是建立ICE系统，这是一个从列车、接触网、牵引供电、安全系统、线路直到检测系统各个环节都相互关联和匹配的整体工程。;从经济上权衡的速度目标值为：在客货两用的高速线路上，最高速度应为280km/h；在ICE客运专线上，应为300-350km/h。;项目;二、高速铁路的修建模式;摆式车体的车辆组成的动车组;热爱和平、热爱祖国、珍惜当下来之不易的发展环境和幸福生活。;国外高速铁路的发展