航海学VTS海上船舶交通管理系统课件.pptx

主讲人：张帆航海学VTS海上船舶交通管理系统滨州职业学院

目录CONTENTS01VTS定义04发展历程02建立目的05系统功能03建立水域06管理体制

随着水运事业的发展，船舶交通量不断增加,为使船舶能顺畅通航于有限水域或拥挤水域:首先是港口，还有江河、海峡，各海运国家逐渐建立起岸船之间合作的船舶交通管理系统，即VTS，又称“船舶交通服务系统”，是指管理特定水域内船舶交通的系统。?VTS定义一、VTS定义

主管机关为在该特定水域内促进船舶交通安全、提高交通效率及保护环境而提供的任何服务，1其范围可从提供简单的情报信息到在港口或航道内广泛地实施交通管理。2建立目的二、建立目的

(1）交通密度高(2）通航船舶载有有毒的或危险的货物(3）航行困难区建立水域主要建立在港口的进出航道以及具有下列一种或几种特征的水域:(4）狭水道(5）环境敏感区三、建立水域

OneThreeTwo使用引航员、通信、视觉信号等的第一代VTS使用交管雷达和VHF无线电话的第二代VTS；使用雷达信息处理系统等的第三代VTS使用雷达信息处理系统等的第三代VTS，它由监测子系统、数据处理子系统、信息传输子系统及通信子系统等组成。四、发展历程：VTS已经历3个时代

船舶交通管理系统在各国所用的名称不一致，如在伦敦港称“泰晤士河航行服务”，在美国称“船舶交通服务”，在日本东京湾称“交通咨询服务”。进入20世纪，船舶交通管理系统已逐步实现了现代化。0119世纪在运河上就已用人工信号实行船舶交通管理。021948年英国利物浦港首次使用了港口雷达和无线电话引导船舶雾中进港。0360年代后，世界许多大港在港区与航道中普遍设置了雷达系统。04四、发展历程：VTS已经历3个时代70年代船舶交通管理系统已发展到国际航道和沿海水域。05世界已有150多个不同规模的船舶交通管理系统。

数据分为动态数据和静态数据。动态数据包括船舶的航向、航速、船位等有关船运动数据和气温、气压、能见度等有关水文气象方面的数据。静态数据则包括有关船体、船机、设备、人员和运载的货物等方面的数据以及有关航道、助航设施的信息。(1)数据收集(Datacollection)五、系统功能VTS主要是通过向船提供各种交通信息来对船交通实施动态的和即时的管理。具有以下几项主要功能:

数据评估是对已搜集到的数据和信息进行分析、评估、处理，使这些信息成为交管人员制定船舶交通管理决策的基础和实施交通管理的依据。?(2)数据评估(Dateevaluation):五、系统功能

信息服务是向船舶提供交通信息的服务。它可包括播送有关船舶动态、能见度或他船意图的情报,以便协助所有只能收听VTS广播的小船;与船舶交换有关安全方面的所有信息(航行通告、助航设施状态气象和水文资料等);与船舶交换有关交通条件和状况的信息(驶近的船舶或被追越船的动态和意图):向船舶发布有关航行障碍警告,诸如操纵受限船舶、密集渔船群、小船、其他从事特殊作业的船舶,并提供可供选择航线的信息。(3)信息服务(Informationservice):五、系统功能

应一艘船的请求或在VTS中心认为必要时提供的服务,它可包括在困难的航行或气象条件下,或一旦出现故障或损坏时协助船舶。（4）航行协助服务(Navigationalassistanceservice)五、系统功能

交通组织管理是为了避免形成危险局面以及在VTS区城保障安全有效地通航而预先规划船的动态。（5）交通组织服务(trafficorganizationservice)五、系统功能

支持联合行动可包括协调信息流并向VTS参加者或有关组织发送有关的信息;支持与VTS主管机关相关联的行动如引航港口服务海上安全、防止与控制污染以及搜索或救助等;请求救助和应急服务部门采取行动,在适当时参与这些行动。（6）支持联合行动(supportalliedactivities)五、系统功能

一是以北美和日本为代表的政府管理型，VTS主管机关大都是政府交通部门所属的准军事机关即海岸警卫队，其中心任务是保障海上生命财产安全及保护环境。二是以欧洲为代表的企业（民间）管理型，VTS主管机关大都是港务局或引航组织，其目的不仅是安全，还着意协调港口作业的功能，强调对船舶的引领。由于各国VTS的建设主体和发展程度不一，VTS的管理体制也不尽相同，大体可以分两种类型。六、管理体制

我国管理体制我国《海上交通安全法》明确规定，海事机构是对沿海水域交通安全实施统一监督管理的主管机关。《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》也明确海事机构是全国船舶交通管理系统安全监督管理的主管机关。主管机关设置的船舶交通管理中心（以下称VTS中心）是具体实施船舶交通管理的运行中心。因此，我国VTS管理是以政府交通部门统一实施的