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地铁火灾扑救初战展开程序
地铁火灾扑救初战展开程序主要是指辖区消防救援站到场力量为3辆消防车(3泵或2
泵1抢)的战斗行动。
训练目的
通过训练,使指战员掌握3辆消防车编成处置地铁火灾扑救的方法,提高班组之间协同
作战的能力。
灾情设置
假设某地铁发生火灾,有人员被困,辖区消防救援站3辆消防车到场处置。
操作程序
指战员按照实战要求着装,乘坐于车上,听到“开始”的口令,1号车指挥员通过电台
询问现场情况,向各车辆下达具体任务。
程序一(3泵)
1号(泵浦):停靠水源,分为火情侦察组、破拆救人组、控火掩护组,主要负责侦察、
搜救、灭火。
2号(泵浦):停靠水源,分为堵截灭火组、警戒疏散组,主要负责破拆、救人、灭火。
3号(泵浦):停靠水源,分为警戒疏散组、预备攻坚组,主要负责警戒、疏散、保障。
各小组任务分工
1.火情侦察组:携带热成像仪、发光导向绳、一次性救生面罩等器材,侦察、铺设发光
导向绳、启动固定消防设施,搜索救助被困人员。
2.控火掩护组:携带连接墙式消火栓器材,利用水泵接合器向室内管网补水、利用墙式
消火栓设置水枪阵地,掩护搜救小组并实施灭火。
3.破拆救人组:携带担架、双轮异向切割锯、救援绳包等器材,视情破拆车厢、搜救人
员。
4.堵截灭火组:铺设供水线路,设置分水阵地,堵截火势,实施灭火。
5.警戒疏散组:实施现场警戒,划定警戒范围并设立安全员,向地铁工作人员了解掌握
现场人员情况,引导疏散群众,为应援力量安排水源。
6.预备攻坚组:安全区待命,补充现场力量,紧急情况负责攻坚救人。
程序二(2泵1抢)
1号(泵浦):停靠水源,分为火情侦察组、控火掩护组,主要负责侦检、搜救、灭火;
2号(泵浦):停靠水源,分为警戒疏散组、堵截灭火组,主要负责警戒、疏散、灭火;
3号(抢险):就近停靠,分为破拆救人组、预备攻坚组,主要负责破拆、救人、保障。
各小组任务分工
1.火情侦察组:携带便携式热成像仪、发光导向绳、一次性救生面罩等器材,侦察、铺
设发光导向绳、启动固定消防设施,搜索救助被困人员,
2.控火掩护组:携带小分水器、墙消接头等器材,利用水泵接合器向室内管网补水、利
用墙式消火栓设置水枪阵地,掩护搜救小组并实施灭火。
3.警戒疏散组:实施现场警戒,划定警戒范围并设立安全员,向地铁工作人员了解掌握
现场人员情况,引导疏散群众,为应援力量安排水源;
4.堵截灭火组:铺设供水线路至着火层,设置分水阵地,堵截火势、视情出水掩护破拆;
5.破拆救人组:携带担架、双轮异向切割锯、救援绳包等器材,破拆车厢、搜救人员;
6.预备攻坚组:安全区待命,补充现场力量,紧急情况负责攻坚救人。
重点提示
1.指战员按实战要求着装;驾驶员着灭火防护靴,佩戴灭火救援头盔;
2.指战员必须选择消防应急通道出入口实施战斗展开;
3.进入充烟环境侦察、救人时,必须沿行进路线铺设救生照明线,战斗小组成员之间合
理利用安全绳连结;
4.向水泵接合器供水时,要注意区分接合器供水分区;
5.安全员必须对出入地铁站点的指战员严格进行检查、登记,并记录救出的伤员情况。
地铁火灾扑救初战展开程序评定标准
任务:25分钟内完成地铁火灾扑救展开程序。
考核结果:消防救援站能够完成程序操作。
考核指令:计时从“开始”至1号车指挥员喊“好”止。
单项完成情况综合评定
序号评判要点
完成未完成合格不合格
1按实战要求着装。
2指挥员命令下达准确,任务分配合理。
3侦察询情。
4车辆位置停靠合理。
5各车辆完成各自操作任务。
6实施现场警戒。
7使用救生照明线、明确安全绳联络绳语。
8设置安全员。
9合理选择进攻路线。
水带
道路桥梁工程师持证人
职业建造师,造价工程师、安全工程师、工程概预算精通,从事相关工作10余年,实际与理论结合。
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