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轴箱授课教师：王磊

转向架轴箱转向架轴箱概述动车和拖车转向架轮对的每个轴端均配有一套轴箱装置，轴承与轴颈过盈配合，轴箱体安装在轴承上。轴箱组装是转向架最重要的部分之一，是一系垂向减振器和一系螺旋弹簧的下部支撑，用来将全部簧上载荷包括垂向的动载荷传给轮对，并将来自轮对的牵引力、制动力和冲击作用传到构架上去。此外，它还传递轮对与构架间的横向和纵向作用力。同时，通过轴承能将车轮的滚动转化为车体的平动。

转向架轴箱12345连接轮对与转向架构架，支撑一系弹簧的底部、支撑转向架构架承受和传递轮对与转向架之间的各种载荷，承受车体重力，传递牵引力、制动力给轴承内外圈定位，保持轴颈和轴承的正常位置，从而保证车轴正常安装位置使轮对沿钢轨的滚动转化为车体沿线路的平动轴箱采用双列圆锥滚子轴承在提高承载能力6保持轴承油脂，保证轴承良好的润滑性能，并具有良好密封性，避免燃轴事故轴箱装置的作用

转向架轴箱轴箱的分类轴箱定位形式分类轴箱定位装置是指约束轮对轴箱与构架之间对运动的机构。①拉板式定位；②拉杆式定位；③转臂式定位；④层叠式橡胶弹簧定位；⑤干摩擦式导柱定位；⑥导框式定位。

1.拉板式定位用特种弹簧钢材制成的薄片形成定位拉板，一端与轴箱连接、另一端通过橡胶节点与构架连接。利用拉板在横向和纵向的不同刚度来约束构架与轴箱的相对运动，实现弹性定位。转向架轴箱

2.拉杆式定位拉杆的两端分别于构架和轴箱销接，拉杆两端的橡胶垫和套分别限制轴箱与构架之间的横向和纵向相对位移，实现弹性定位。转向架轴箱

3.转臂式定位转臂定位的一端通过弹性节点与构架上的定位转臂座相连，另一端用螺栓固定在轴箱体的承载座上。弹性节点由弹性橡胶套、定位轴和金属外套组成，其中弹性橡胶套的形状和参数对转向架走形性能影响较大。1—定位转臂（包括弹簧座）；2—轴箱；3—底部压板；4—垂向减振器；5—止挡管；6—转臂凸台；7—弹簧套；8—螺旋弹簧；9—锥形套；10—柱形橡胶套；11—锥形销轴转向架轴箱

4.层叠式橡胶弹簧定位在构架与轴箱之间装设压剪型层叠式橡胶弹簧，其垂向刚度较小，使轴箱相对构架有较大的上、下方向位移，而其横、纵向又有适宜的刚度，实现良好的弹性定位。（a）人字形层叠橡胶弹簧定位（b）锥形层叠橡胶弹簧定位转向架轴箱

5.导柱定位坐落在轴箱弹簧托盘上的支持环装有磨耗套，安装在构架上的导柱（同样装有磨耗套）插入支持环，当构架与轴箱之间发生上、下运动时，两磨耗套产生干摩擦。其定位作用是通过导柱与支持环传递纵向力和横向力，再通过轴箱橡胶垫产生不同方向的剪切变形，实现弹性定位。1—轴箱体；2—轴箱弹簧；3—弹簧支柱；4—弹性定位套；5—定位座组成；6—支持环；7—橡胶缓冲垫；8—弹簧托盘转向架轴箱

转向架轴箱根据车轴轴端安装的传感器或装置的不同，可将轴箱组装分为三种，即：轴箱组装（装GL）、轴箱组装（装EK）、轴箱组装（装OPG）。三种类型的轴箱组装除了外端盖和安装的轴端设备外，其余部件均相同。三种轴箱组装的分布位置如图所示。

转向架轴箱轴箱组装（装GL）轴端安装的是制动系统速度传感器及测速齿轮；轴箱组装（装接地装置）轴端安装的是牵引系统用接地装置；轴箱组装（OPG）轴端安装的是信号系统速度传感器。

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