佳木斯堤防改线工程.docVIP

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佳木斯市郊区莲平改线堤防工程施工组织设计

合同编号:JJLPSG—B1

第一章工程概况

1、施工条件

佳市郊区莲平改线堤防位于佳木斯市郊区莲江口镇境内,松花江下游左岸,地理座标:东经130°19′12″—130°20′17″,北纬46°50′37″—46°51′18″。莲平改线堤防属于应急度汛防洪工程,防洪标准为20年一遇洪水标准,长,起点为莲望堤防20+830桩号,终点为平安堤防1+000桩号,经过铁路部门预留的防汛通道,横穿佳绥铁路,将莲望堤防和平安堤防相接。

2、水文气象条件

本区属中温带大陆性季风气候区,其主要特点是:春季风大少雨,气温上升快;夏季温热多雨而短暂;秋季气候凉爽,降温快;冬季严寒漫长。本流域多年平均气温为℃℃℃℃,7月份是全年气温最高期,平均气温22℃,极端最高气温36℃;多年平均≥10℃有效积温为2600℃。本区春季气温上升快,一般3月上旬冰雪开始融化,土壤在3月下旬开始解冻,4月4日前后能稳定地通过0℃;9月份进入秋季,气温下降急骤,变幅也较大,9月22日前后有初霜,10月底开始结冰,夜冻昼融,11月8日前后开始封冻,进入冬季,冻土层深达2.0m,冰冻期在7个月左右。多年平均无霜期为132d,本区多年平均日照时数为2427h。

3、工程地质

3.1地质概况

本区位于完达山的北侧,三江平原的西南部,防洪堤座落于松花江左岸冲积平原的漫滩上,地形较平坦,呈微起伏状,地势由西南往东北微倾斜,海拔一般在。

本区属于老爷岭地块佳木斯隆起带,西接依舒地堑,东邻三江新断陷带,系几个大地大构造单无相接之处,构造情况较为复杂。褶皱方向主要为北东或近东西方向。华力醇西期花岗岩侵入其中,燕山期火山活动在城区南部颇为频繁,中酸性火山岩甚为发育。新第三纪时沿着老断裂带有玄武岩喷出。现在区内仍以缓慢的差异隆起运动为主。根据《中国地震参数区划图》〔GB18306-2001〕,工作区地震动峰值加速等于,对应根本列度为VI度区,为根本稳定区域。

3.2堤防堤基工程地质条件

按堤基土的分类标准,莲平改线段堤基可划分为双层结构地基和砂基两类。

0+000—0+500和1+000—1+260段粘性土厚度小于,为砂基。抗渗透性和抗冲刷能力较差;0+500—1+040段,粘性土为含砂低液限粘土,厚度,为上厚粘性土双层结构地基;1+260—2+241段,粘性土为含砂低液限粉土和含砂低液限粘土,厚度,为上薄粘性土双层结构地基。上厚粘性土双层结构地基和上薄粘性土双层结构地基抗渗透能力较强;砂基抗渗透性差,易产生渗透破坏。

4、交通、通讯条件

本工程距佳木斯市区13.5km,堤防改线工程与村镇之间有公路相连,路面为砂砾石,质量较好,施工期间只要加强维修完全可以满足施工要求。

对外交通条件较好,通讯线路及设施均可利用,施工期增设无线通讯工具加强与外界的联系。

施工用电采用国电。生产用水可打井解决,生活用水可用莲东口镇自来水。

5、工程设计

佳木斯市效区莲平改线堤防工程,根据《防洪标准》GB50201-94确定本工程为IV级堤防。相应设计洪水标准为20年一遇。

5.1堤防工程

新筑堤防为均质土堤,堤顶宽8米,迎水面、背水面边坡坡比均为1:3,同进在背水面堤顶以下3米处设6米宽马道。其中堤防桩号0+850—1+150段马道兼做防汛道路,宽8米;堤顶设砂石路面,宽6米,总长公里;新建上堤引道4条,桩号1+302〔守桥部队路〕和2+048〔通往西景太路〕。

5.2穿堤建筑物工程

沿堤线需建设穿堤建筑物2座,其中一处为粮库排水闸站,桩号0+100处,设计排水流量为0.98立方米/秒,泵站安装350ZKDB-型长轴泵3台,配套功率37千瓦设;另一处是造纸厂排水涵闸,桩号1+314处,设计排水流量为立方米/秒,进水池安装350QH-72D型水泵1台,配套功率15千瓦。

排水闸由进进口段、洞身段、闸室及出口消能组成。

5.3护坡工程

护坡1处,其长度180米〔桩号0+900—1+100〕。护坡采用预制砼板护砌,护坡砼抗冻标号采用F200;预制砼平面尺寸为70厘米*50厘米,砼板厚12厘米;结合堤防防渗措施,砼板下铺10厘米厚细砾垫层及一层无纺布,设直角梯形干砌石固脚。其余堤段均采用草皮护坡,总面积万平方米。

以上工程内容详见清单。

6、工期

方案开工日期:2009年8月,方案竣工日期:2009年12月。

7、主体工程合同工程及其工作内容

本合同承包人承当的主体工程工程及其工作内容。详见工程量清单。

工程量清单表

序号

工程名称

单位

数量

备注

建筑工程

(一)

新建堤防工程

1

堤防土方

(1)

筑堤填土

沿线粘土

m3

77110

外运粘土

m3

285690

(2)

清基土方

m3

43000

(3)

堤顶路面土方

m

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