HCJ-E204-01员工培训记录 配网工程地形、地质、工地运输的定义讲解.DOC

HCJ-E204-01

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员工培训记录

编号:PX-PW/P-2018-06

培训主题

配网工程地形、地质、工地运输的定义讲解

培训老师

陈小明

培训时间

2018/6/27

培训课时

1

培训地点

参加人：

主要内容：

在工程设计过程中，需要说明本工程的的各种地形、土质占比，以供技经进行概预算编制时使用，该数据直接影响着工程总投资。地形、土质包括哪些，又是如何定义的?根据《20kV及以下配电网工程概预算定额》（2016年版）的说明，各类型定义如下：

一、各种地形的定义

１、平地：指地形比较平坦广阔、地面比较干燥的地带。

２、丘陵：指陆地上起伏和缓，连绵不断的矮岗、土丘，水平距离1km以内，地形起伏在50m以下的地带。

３、一般山地：指一般山岭或沟谷等，水平距离250m以内，地形起伏在50~150m的地带。

４、泥沼地带：指经常积水的田地或泥水淤积的地带。

5、沙漠：指沙漠边缘地带。

6、高山：指人力、畜生攀登困难，水平距离250m以内，地形起伏在150~250m

7、市区（又称城区）：城区是指人口、机构、经济、文化、高度集中的区域。与“郊区”而相对。通常来说，城镇等小型聚落不会被定义为城区。

在工程说明填写各中比例时，一般采用估的方法确定本工程的地形比例，各占比可比实际稍大一点，稍大有两方面，一是地形上增大，二是增大后的占比上增大；但不能出现明显与本工程不相符的地形，比如在市区道路边的电缆线路工程，写泥沼或者山地。

二、各种土质的定义：

1、普通土：指种植土、粘砂土、黄土和盐碱土等，主要利用锹、铲即可挖掘的土质。

2、坚土：指土质坚硬难挖的红土、板状粘土、重块土、高岭土，必须用铁镐、条锄挖松，再用锹、铲挖掘的土质。

3、松砂石：指碎石、卵石和土的混合体，各种不坚实砾岩、页岩、风化岩，节理和裂缝较多的岩石等(不需用爆破方法开采的)需要镐、撬棍、大锤、楔子等工具配合才能挖掘者。

4、岩石：一般指坚实的粗花岗岩、白云岩、片麻岩、玢岩、石英岩、大理岩、石灰岩、石灰质胶结的密实砂岩的石质，不能用一般挖掘工具进行开挖的，必须采用打眼、爆破或打凿才能开挖者。

5、泥水：指坑的周围经常积水，坑的土质松散，如淤泥和沼泽地等，挖掘时因水渗入和浸润而成泥浆，容易坍塌，需用挡土板和适量排水才能施工者。

6、流砂：指坑的土质为砂质或分层砂质，挖掘过程中砂层有上涌现象并容易坍塌的土质，挖掘时需排水和采用挡土板或者采取井点设备降水才能施工者。不需排水为干砂坑。

7、水坑：指土质较密实，开挖中坑壁不易坍塌，但有地下水涌出，挖掘过程中需用机械排水才能施工者。

写工程说明时，土质一般也采用估的方法，因无法进行地质勘探，各占比可在实际土质上稍增加，但也不能出现与现场实际情况不符的土质。同时土质与地形有一定关联性，如地形泥沼占30%，写土质时一般对应的肯定有泥水坑，但泥水坑的比例不应大于30%。地形高山占100%，土质不能出现泥水坑。

三、工地运输

工地运输是指未计价材料自材料仓库运至沿线各杆、塔位的装卸、运输及空载回程等全部工作。本个工程一般计算的是平均运距，以“km”为单位。工地运输以“t.km”为单位。

工地运输包括3类运输方式：人力运输、汽车运输、船舶运输。

工地运输平均运距：计算工地运输平均运距的首要条件是根据长度、沿线地形和运输条件，合理设置工地仓库和线路材料车、船运输沿线的卸料点。

人力运输、汽车运输、船舶运输的平均运输距离的计算可详见《20kV及以下配电网工程预算定额使用指南》，要具体计算比较复杂，费时费力，实际工程一般采用估的方法，可以在地图上量取一些数据，然后取平均值。

以下是一个工程的计算实例：