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汽车维修技术发动机原理及运用试题库.docxVIP

汽车维修技术发动机原理及运用试题库.docx

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综合试卷第=PAGE1*2-11页(共=NUMPAGES1*22页) 综合试卷第=PAGE1*22页(共=NUMPAGES1*22页)

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注意事项

1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名,身份证号和所在地区名称。

2.请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

3.不要在试卷上乱涂乱画,不要在标封区内填写无关内容。

一、选择题

1.发动机的基本工作循环包括哪几个过程?

A.吸气、压缩、做功、排气

B.吸气、压缩、点火、排气

C.吸气、压缩、燃烧、排气

D.吸气、压缩、点火、燃烧

2.汽油发动机的燃烧过程是通过什么方式实现的?

A.自然吸气

B.压缩点火

C.喷射点火

D.压缩喷射

3.发动机的四个冲程中,哪一个冲程是做功冲程?

A.吸气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

4.发动机的冷却系统主要由哪些部件组成?

A.冷却液、水泵、散热器、风扇

B.冷却液、水泵、散热器、压缩机

C.冷却液、水泵、散热器、膨胀水箱

D.冷却液、水泵、散热器、油冷却器

5.发动机润滑系统的作用是什么?

A.冷却发动机

B.减少磨损

C.传递动力

D.提供动力

6.发动机的点火系统主要由哪些部件组成?

A.点火线圈、火花塞、点火开关、点火控制器

B.点火线圈、火花塞、点火开关、点火继电器

C.点火线圈、火花塞、点火控制器、点火继电器

D.点火线圈、火花塞、点火开关、点火继电器、点火控制器

7.发动机的配气机构有哪些类型?

A.单顶置凸轮轴、双顶置凸轮轴

B.单顶置凸轮轴、双顶置凸轮轴、多顶置凸轮轴

C.单顶置凸轮轴、双顶置凸轮轴、多顶置凸轮轴、气门摇臂

D.单顶置凸轮轴、双顶置凸轮轴、气门摇臂

8.发动机的排放控制系统主要有哪些技术?

A.三元催化转化器、氧传感器、燃油喷射系统

B.三元催化转化器、氧传感器、燃油喷射系统、废气再循环

C.三元催化转化器、氧传感器、废气再循环、燃油喷射系统

D.三元催化转化器、氧传感器、废气再循环、燃油喷射系统、空气喷射系统

答案及解题思路:

1.答案:A

解题思路:发动机的基本工作循环包括吸气、压缩、做功、排气四个过程。

2.答案:B

解题思路:汽油发动机的燃烧过程是通过压缩点火的方式实现的。

3.答案:C

解题思路:发动机的四个冲程中,做功冲程是发动机输出动力的过程。

4.答案:A

解题思路:发动机的冷却系统主要由冷却液、水泵、散热器、风扇等部件组成。

5.答案:B

解题思路:发动机润滑系统的作用是减少发动机各运动部件之间的磨损。

6.答案:C

解题思路:发动机的点火系统主要由点火线圈、火花塞、点火控制器、点火继电器等部件组成。

7.答案:B

解题思路:发动机的配气机构有单顶置凸轮轴、双顶置凸轮轴、多顶置凸轮轴等类型。

8.答案:B

解题思路:发动机的排放控制系统主要有三元催化转化器、氧传感器、燃油喷射系统、废气再循环等技术。

二、填空题

1.发动机的四个冲程分别是:吸气冲程、______冲程、______冲程、排气冲程。

解答:压缩冲程、做功冲程

2.发动机冷却系统的主要部件有:散热器、水泵、______、______。

解答:风扇、冷却液

3.发动机点火系统的主要部件有:点火线圈、______、______、分电器。

解答:点火塞、高压线

4.发动机润滑系统的主要作用是:______、______、______、______。

解答:减少磨损、冷却、清洁、密封

5.发动机排放控制系统的主要技术有:催化转化器、______、______。

解答:氧传感器、颗粒过滤器

答案及解题思路:

答案:

1.压缩冲程、做功冲程

2.风扇、冷却液

3.点火塞、高压线

4.减少磨损、冷却、清洁、密封

5.氧传感器、颗粒过滤器

解题思路:

1.发动机的四个冲程按照顺序分别是吸气、压缩、做功、排气,因此空缺的两个冲程分别是压缩和做功。

2.冷却系统除了散热器和水泵外,风扇用于增强空气流动,冷却液则作为冷却介质循环流动。

3.点火系统包括点火线圈产生高压,点火塞接收高压点火,高压线传递高压,分电器负责分配高压到各个气缸。

4.润滑系统的主要作用包括减少机械部件间的磨损、通过机油冷却发动机、清洁机油中的杂质、以及密封各部件间的间隙。

5.排放控制系统中的催化转化器用于减少有害气体排放,氧传感器监测氧浓度以调节燃油喷射,颗粒过滤器则用于

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