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汽车教育

产教融合模式下动力电池实训教学研究

刘玄

（湖南吉利汽车职业技术学院湖南湘潭411100）

摘要：

随着《中华人民共和国职业教育法》的修订，产教融合受重视程度越来越高。如何深化产教融合，

最终落脚点仍在课程上。分析动力电池pack岗位，总结岗位类型和要求，并依据岗位要求对动力电池相关课

程的实训教学进行研究和项目设计，为动力电池课程的实训教学和职业培训开展提供参考。

关键词：

产教融合；动力电池；人才培养；实训教学

注：本文系2020年湖南省教育厅科学研究项目“基于产教融合视角下动力电池智能实训平台的研究”

（20C0713）研究成果。

2022年4月20日通过的新修订的《中华人民展职业培训、服务新时期产业工人队伍建设的需要，

共和国职业教育法》，规定职业教育必须坚持中国共这对促进新能源汽车产业技术技能人才的培养、促进

产党的领导，坚持社会主义办学方向，贯彻国家的新能源汽车技术相关专业的建设具有重大意义。

教育方针，坚持立德树人、德技并修，坚持产教融合、

2产教融合实训课程开发思路

校企合作，坚持面向市场、促进就业，坚持面向实践、

强化能力，坚持面向人人、因材施教[1]。可以看出，动力电池是湖南吉利汽车职业技术学院新能源、

职业教育须面向市场，面向企业的需求，产教融合汽车智能技术等专业的核心课，采用理实一体化教

是职业教育高质量发展的必然途径。本文以“产教学模式。该课程内容偏向动力电池结构认知、原理

融合视角下动力电池智能实训平台研究”项目为依演示及动力电池管理系统故障诊断，与动力电池生

托，开展新能源方向动力电池领域产业工人培养的产岗位实际工作内容有较大的差异。产教融合的目

实训教学研究。的是培养能适应企业需要的人才，按照这一目标，

课程内容应与产业的岗位需求相匹配，教学过程应

1研究意义

与生产过程相匹配。对高职院校而言，其目标是培

近年来，汽车电动化、智能化的发展趋势愈发养企业需要的技术人才，因此在课程体系、课程内

明显。在国家补贴、牌照路权、特定领域直接配置资容等的设计上需要与实际岗位工作内容相匹配。然

源3大政策的促进下，新能源汽车产销量呈现井喷式而，专业课程内容要实现与岗位需求相匹配还存在

增长。2021年中国新能源汽车产量为327.8万辆，销困难，一方面是现有师资与产教融合要求的师资有

量352.1万辆，渗透率13.4%，到了2022年6月底，差距，另一方面是学校实训条件有限，无法模拟实

全国机动车保有量超4亿辆，其中新能源汽车数量已际生产。因此，按照产教融合模式的要求重新开发

超过1000万辆，占总量的3.23%。新能源汽车产业设计教学内容和实训项目，是深化产教融合的重点。

的发展带动了电池、电机、电控相关企业的快速发展，在这一开发过程中，设计思路主要包括两个方面。

随之而来的是新能源汽车产业人才的紧缺。人才的培2.1教学环境尽可能模拟企业真实生产环境

养离不开教育和培训，据高职发展智库统计，全国开在学校，实训室、实训设备等与企业真实的环

设新能源汽车技术专业的院校共有481所。然而，由境和使用的设备是不同的，甚至差别很大，导致学

于新能源汽车技术专业建设时间短，师资力量、优秀生技能训练效果大打折扣，毕业后仍然无法快速适

课程资源、实训条件等还严重不足。动力电池相关专