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冬季施工安全，“六防”要做好

冬季施工点多面广，危险因素很多，安全任务艰巨。冬季天气干

燥、多风多雪天气，不利于工程施工。针对这些实际情况，认真做好

防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事故的“六防”

工作，预防各类事故的发生，确保施工安全。

一、防人身伤害事故1要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠

落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，必

须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求，使用定型化、工具化

的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的，要

采取安全防护措施。2登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防

滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带。3遇到雨雪

等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风

天气强行组织施工作业。4对施工现场脚手架、安全网等防护设施的

拆除，要实行严格的内部审批制度，不得随意拆除。为保持防护架体

的稳定性和可靠性，在栏杆架体中间部位应加设一道保护杆件。

二、防火灾事故1加强防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物质

的区域，应对作业人员加强禁止烟火的教育，各项目要加强动火管理，

建立各级防火安全责任制度。2消防设施及器材应做到齐全、完好和

能用。在入冬前进行一次全面检查。3严防电器火灾发生。生活区严

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禁使用电炉子、电热管取暖和做饭，禁止使用自制的电褥子，电褥子

使用后应及时断电。4加强冬季取暖的统一管理，宿舍的公用取暖设

施应设专人管理，严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。

三、防冻、防滑1防止施工场地、运输道路积水和结冰，造成安

全隐患；脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净。2工地

临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。水箱存水，下班前

应放尽。3应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁其它

人员随意拆、改装电气线路。4严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上

不得投入使用，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设

要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电气线

路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。5霜、雪过后要

及时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管

理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高

处坠落事故。6重视施工机械设备的防冻防凝安全工作，所有在用的

施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，换用适合寒冷季节

气温的润滑油、液压油、防冻液等。对于长期停用的机械设备，应放

净设备和容器内的存水，并逐台检查做好记录。对于正常使用的机械

设备，工作结束停机后要求将设备内存水放净。

四、防中毒1为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故，指定专人

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负责夜间巡视检查。检查火炉使用情况，是否有发生火灾、煤气中毒

的危险。2封闭的场所必须有通风换气措施。燃气热水器必须安装在

通风良好的地方，使用时必须保持通风。

五、防交通事故1广泛开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑、

防雾和防火等具体措施，进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。2

加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及

时安排对车辆进行维修和保养，做到定期检查、计划维修、合理使用，

使车辆始终保持良好的状况。3认真贯彻落实车辆的各项管理制度，

做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和

制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、

转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。

4教育司机遵守交通规则和职业道德，严禁酒后开车、无照驾驶、疲

劳驾驶、不强超抢会，做到礼让“三先”确保行车安全。5汽车必须

通过结冰的河流、沟渠时，应下车仔细检查冰层的厚度和强度，在确

认绝对安全的情况下方可通行。6遇严重冰雪路面要求加装防滑链、

车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止尾追事

故的发生。

六、做好事故应急预案管理要完善现场事故应急预案制度，建立

冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦

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发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，

最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

相信经过以上的介绍，大家对冬季施工安全，“六防”要