物流成本管理与物流标准化.pptxVIP

物流成本管理与物流标准化第一节???各类企业的物流成本分析与控制第二节物流标准化

01了解物流成本的内涵02物流成本的特点03企业物流成本的分类04熟悉物流标准化05物流标准化的定义06物流标准化的重要性07物流标准种类08掌握生产、流通、专业物流等企业的物流成本分析与控制应会目标应知目标

内容概要五、影响物流成本的因素四、物流成本效益背反理论一、物流成本的定义二、物流成本的特征三、物流成本的分类六、降低物流成本的途径第一节???各类企业的物流成本分析与控制回首页

引子1：有关物流成本的几个理论经济的黑暗大陆理论01物流成本的冰山理论02第三利润源泉理论03

“黑大陆”学说彼德?德鲁克1962年在《财富》杂志发表的《经济的黑色大陆》中认为“物流是一块未开垦的处女地”，强调应高度重视物流管理，指出“流通是经济领域里的黑暗大陆”。这里彼得·德鲁克虽然泛指的是流通，但是由于流通领域中物流活动的模糊性特别突出，是流通领域中人们认识不清的领域，所以“黑大陆”学说主要是针对物流而言的。“黑大陆”学说是一种未来学的研究结论，是战略分析的结论，带有较强的哲学抽象性，这一学说对于研究物流成本领域起到了启迪和动员作用。

日本的西泽修教授认为现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况，人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚伪性，他把这种情况比作“物流冰山”，我们只看到水面上的一小部分，而沉在水面之下的黑色区域却未引起人们的开发和重视。西泽修教授用物流成本具体分析了彼得.德鲁克的“黑大陆”学说。01事实证明，物流领域的方方面面对我们而言还是不清楚的，在“黑大陆”中和“冰山”的水下部分正是物流尚待开发的领域，也正是物流的潜力所在。02物流成本冰山理论

0102西泽修教授于1970年所写的《流通费用》一书中继续指出利用劳动对象和劳动者提高生产效率、创造利润分别是企业的第一利润源和第二利润源，在企业第一和第二利润源可利用空间越来越小的情况下，物流成为企业增加利润的“第三利润源”。很显然“第三利润源”揭示了现代物流的本质，使物流能在战略和管理上统筹企业生产、经营的全过程，并推动物流现代化发展。第一利润源与第二利润源分别指什么？“第三利润源”说

引子2：物流成本与GDP发达国家物流业产值占GDP比例（1991年）国别GDP物流产值物流业比例/亿美元/亿美元/％日本 3363366.57 10.9 美国 5673 658.07 11.6 英国 1015 123.83 12.2 法国 1200 140.4 11.7 德国 1566 184.78 11.8 加拿大593 69.97 11.8

物流成本的定义定义物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。

2、物流成本的构成物流运营成本物流管理成本运输成本库存成本管理成本链接到目前为止，由于企业物流成本的特性，对于企业物流成本的构成认识和分析都缺乏一定的标准，而且并不全面，不同的管理者常常是根据不同的需要，分析企业物流成本的构成的。

二、物流成本的特征1、物流成本的隐含性2、物流成本的放大效应3、物流成本的交替损益（效益背反）链接物流成本的特征：除了具备一般成本所有的特征（如消耗性、可量化、可比较等），更具有交替损益性、放大效应和隐含性特点。“Trade-off”（最优均衡）：两种目的，对于同一种资源会产生两种不同的结果时，为了更好地完成一种目的，而可能需要对另一目的的完成作出部分牺牲，这种目的间的关系，就是‘交替损益’关系”

物流成本的分类按物流范围计算的成本按支付形态计算按物流功能计算

物流的若干功能要素之间存在着损益矛盾，即某一功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失，反之也如此。这个理论强调了物流成本的整体概念，要求整个物流系统化，调整各要素之间的矛盾，把它们有机地结合起来，使物流总成本最小。四、物流成本效益背反理论

物流成本与物流效益的交替损益关系四、物流成本效益背反理论物流成本与物流效益的交替损益关系构成物流系统的各子系统之间的交替损益关系在运输方式的成本上存在交替损益关系商品库存成本与缺货成本之间存在着交替损益关系

五、影响物流成本的因素1、物流环节对物流成本的影响2、企业产品因素对物流成本的影响3、竞争性因素对物流成本的影响1）产品的种类与物流成