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热控材料是实现航天器热控功能的重要介质,是航天器热控技术发展的基础。航天器热控系统中大量使用多层隔热材料、导热材料、热控涂层、界面材料等均是利用材料自身热物理特性实现航天器温度场的控制。本文从航天器热控材料工程应用角度,综述了航天器热控系统常用的隔热材料、高导热材料、涂层材料及界面材料等四类热控材料的研究与空间应用进展,分析了未来空间科学探测、低温推进剂在轨贮存等空间应用场景在深低温及高温环境下对热控技术的发展需求,提出了对深低温和高温环境下高效隔热材料、特种涂层材料等航天器热控材料的发展建议。
关键词:航天器热控材料隔热材料导热材料界面材料热控涂层
0引言
热控材料是实现航天器热控功能的重要介质,是航天器热控技术发展的基础。航天器热控系统中大量使用的多层隔热材料、导热材料、热控涂层和导热填料等均是利用材料自身热物理等特性实现对航天器温度场的控制。在我国已开展的月球探测、火星探测等深空探测任务中,热控新材料发挥了重要作用,例如,在祝融号火星车热控系统中使用的超低密度纳米气凝胶隔热材料为实现火星车在火面低温、火星尘暴环境下的保温功能发挥重要作用,高透明聚酰亚胺薄膜材料、高吸收低发射率热控涂层材料使火星车首次实现火面太阳能原位热利用。未来,随着我国高灵敏度空间科学探测、近太阳观测探测等复杂任务实施,探测器热控系统研制对深低温隔热材料、深低温高发射涂层材料、极端高温隔热材料、轻量化温度梯度防隔热材料、智能热控材料等特殊新型热控材料提出更多、更高的要求。
热控材料种类繁多,功能各异。本文仅选择航天器热控系统中常用的隔热材料、导热材料、涂层材料及界面材料等四种热控材料,综述其发展与应用现状,在此基础上,分析未来航天器热控技术发展趋势,提出了热控材料的重点发展建议。
1航天器用隔热材料发展与应用现状
所谓隔热,就是设法增大某特定方向的热阻,来使这个方向上的热流尽可能地减小。按航天器工作环境条件差异,隔热材料可分为真空环境下隔热材料和气体环境下隔热材料。
真空环境下隔热材料的隔热功能主要通过增大辐射和导热热阻来实现,通常使用多层辐射反射型隔热材料,采用多次反射热辐射的方式实现良好的隔热效果,其研究重点为降低多层隔热材料的面密度和增大多层隔热材料的热阻。
中科院理化所采用低热导率、轻质、高强度中空玻璃微球胶结在双面镀铝聚酯薄膜上,取缔传统多层隔热材料中的涤纶网间隔层,使得每单元的面密度降低45%,以达到减重的目的,但异质结构的引入带来了多余物脱落的风险。利用薄膜表面结构改性方法,采用压出凸纹的双面镀铝聚酯膜作为反射屏,通过反射屏与间隔层一体化设计,取缔涤纶网间隔层来实现减重,可避免中空玻璃微球异质材料结构改性带来的脱落风险。
在提高多层隔热材料隔热性能方面,主要措施是减小反射屏之间的接触导热漏热。在深低温环境下,辐射漏热份额降低,层间接触导热漏热份额增加,因此减小层间接触导热漏热对多层隔热材料在深低温环境下的应用具有重要意义。针对深低温管路保温应用场景,以离散分布式小型三正交圆盘形聚合物隔离垫片代替传统多层隔热材料中的涤纶网,减小多层材料内部反射屏之间的接触导热漏热,如图1所示。实验结果表明,改进后的5单元多层材料的有效发射率为0.005(温度295K),而传统5单元多层材料的有效发射率为0.062。针对宇宙和天体物理空间红外望远镜项目(Spaceinfraredtelescopeforcosmologyandastrophysics,SPICA)深低温环境(<6K)隔热需求,以一种离散分布式小型层间非接触聚醚醚酮(PEEK)材质的垫片代替涤纶网,消除多层材料内部反射屏间的接触漏热,如图2所示。实验结果表明,改进后的6单元多层材料的有效发射率为0.0046(温度300K)。
图1三正交圆盘隔离器及其在多层材料中的应用
图2反射屏非接触隔离器及其在多层材料中的应用示意图
气体环境下的隔热通常使用泡沫、隔热毡和气凝胶材料等,利用材料内部小空间约束气体分子运动,降低气体对流换热,从而实现气体环境下隔热,其研究重点主要集中在降低隔热材料的热导率和密度、提高材料强度和使用温度等方面。
低温气凝胶材料一般是SiO2气凝胶及其复合材料,该材料的制备技术相对成熟,已逐步实现工程应用。针对我国首次火星探测任务需求,研制了密度不大于30kg/m3的低密度泡沫增强SiO2气凝胶隔热材料,研究了材料在不同气氛、不同压力环境下的隔热性能,并开展了热循环、热真空、电离总剂量等空间环境试验验证,该材料在服役温度-145~85℃、1000Pa、SiO2气氛下的热导率为6.6mW/(m·K),服役温度范围内热稳定性良好,已被成功应用到我国祝融号火星车热控系统中。美国在索杰纳、机遇号、勇气号等火星车热控中使用
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