交通工程软件：VISSIM二次开发_（9）.交通信号控制策略开发.docx

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交通信号控制策略开发

1.引言

交通信号控制策略的开发是交通工程领域的一个重要环节，它直接影响到交通网络的运行效率和安全性。VISSIM（VIennaSIMulationModel）是一款广泛用于交通系统建模和仿真的软件，支持用户通过二次开发来实现自定义的交通信号控制策略。本节将详细介绍如何使用VISSIM的二次开发功能来设计和实现交通信号控制策略。

2.VISSIM信号控制基础

2.1信号控制的基本概念

交通信号控制是指通过信号灯的时序和相位配置来管理交叉口的交通流。在VISSIM中，信号控制可以通过信号控制器（SignalController）来实现。信号控制器可以配置不同的信号相位和时序，以适应不同的交通需求。

2.2信号控制器的配置

在VISSIM中，信号控制器的配置主要包括以下几个步骤：

创建信号控制器：在VISSIM的网络编辑器中，选择“信号控制器”工具，创建一个新的信号控制器。

定义信号相位：信号相位是指信号灯的不同状态组合。例如，东西方向的绿灯和南北方向的红灯可以定义为一个相位。

配置信号时序：信号时序是指信号相位的切换时间。通过配置信号时序，可以控制信号灯在不同相位之间切换的时间间隔。

2.3信号控制策略的类型

VISSIM支持多种信号控制策略，包括但不限于：

固定时序控制：信号灯按照预设的时间间隔和顺序切换相位。

自适应控制：信号灯根据实时交通流量动态调整相位切换时间。

协调控制：多个交叉口的信号灯按照一定的协调策略进行控制，以优化整个交通网络的运行效率。

3.VISSIM二次开发环境

3.1开发工具

VISSIM的二次开发主要通过其内嵌的编程接口（API）来实现。常见的开发工具包括：

VISSIM的DLL接口：允许用户使用C++等语言编写自定义模块。

VISSIM的COM接口：允许用户使用VBA、Python等脚本语言进行开发。

3.2开发流程

需求分析：明确需要实现的信号控制策略。

设计算法：根据需求设计控制算法。

编写代码：使用选择的开发工具编写代码。

集成测试：将编写好的模块集成到VISSIM中进行测试。

优化调整：根据测试结果优化控制算法和代码。

4.固定时序控制的开发

4.1固定时序控制的原理

固定时序控制是最简单的交通信号控制策略，信号灯按照预设的时间间隔和顺序切换相位。这种策略适用于交通流量较为稳定的情况。

4.2固定时序控制的配置

在VISSIM中，固定时序控制的配置可以通过以下步骤实现：

创建信号控制器：在网络编辑器中选择“信号控制器”工具，创建一个新的信号控制器。

定义信号相位：在信号控制器的“相位”选项卡中，定义各个相位及其对应的信号灯状态。

配置信号时序：在信号控制器的“时序”选项卡中，配置各个相位的切换时间间隔。

4.3代码示例

以下是一个使用VISSIMCOM接口（Python）实现固定时序控制的示例：

importwin32com.client

#连接到VISSIM

vissim=win32com.client.Dispatch(Vissim.Vissim)

#创建新的网络

vissim.Simulation.New()

#创建信号控制器

signal_controller=vissim.Net.SignalControllers.AddSignalController(1,0,0)

#定义信号相位

phase1=signal_controller.AddSignalPhase(1,东西方向绿灯)

phase2=signal_controller.AddSignalPhase(2,东西方向黄灯)

phase3=signal_controller.AddSignalPhase(3,东西方向红灯)

phase4=signal_controller.AddSignalPhase(4,南北方向绿灯)

phase5=signal_controller.AddSignalPhase(5,南北方向黄灯)

phase6=signal_controller.AddSignalPhase(6,南北方向红灯)

#配置信号时序

signal_controller.SetAttValue(F2S1,30)#东西方向绿灯持续30秒

signal_controller.SetAttValue(F2S2,3)#东西方向黄灯持续3秒

signal_controller.SetAttValue(F2S3,30)#东西方向红灯持续30秒

signal_controller.SetAttValue(F2