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注册木土工程师(道路)专业知识考试备考题库答案(后附)

选择题

1.道路设计中，平曲线半径小于（）时，应设置缓和曲线。

A.不设超高最小半径

B.极限最小半径

C.一般最小半径

D.临界最小半径

答案：A。解析：当平曲线半径小于不设超高最小半径时，车辆在曲线上行驶会产生较大的离心力变化，设置缓和曲线可以使车辆平稳地从直线过渡到曲线，减少离心力的突变对行车安全和舒适性的影响。而极限最小半径是设计的极限值；一般最小半径是常用的半径标准；临界最小半径不是设置缓和曲线的判断依据。

2.以下哪种路面结构类型属于柔性路面（）。

A.水泥混凝土路面

B.沥青混凝土路面

C.碾压混凝土路面

D.连续配筋混凝土路面

答案：B。解析：柔性路面的特点是刚度较小，在车轮荷载作用下产生的弯沉变形较大，路面结构主要靠抗压强度和抗剪强度来承受车辆荷载。沥青混凝土路面是以沥青材料作为结合料粘结矿料修筑的路面，具有柔性路面的典型特征。而水泥混凝土路面、碾压混凝土路面和连续配筋混凝土路面都属于刚性路面，它们具有较高的强度和刚度。

3.道路纵断面设计中，竖曲线最小半径的确定主要考虑的因素是（）。

A.行车视距

B.行车速度

C.离心力

D.以上都是

答案：D。解析：竖曲线最小半径的确定需要综合考虑多个因素。行车视距要求保证驾驶员在竖曲线上有足够的视线距离，以确保行车安全；行车速度影响车辆在竖曲线上的行驶平稳性和舒适性；离心力则与车辆在竖曲线上的运动状态有关，过大的离心力会影响行车安全。所以以上因素都在确定竖曲线最小半径时需要考虑。

填空题

1.道路平面线形三要素是指直线、（）和（）。

答案：圆曲线、缓和曲线。解析：直线是道路平面线形的基本要素之一，具有方向明确、距离短等优点；圆曲线用于改变道路的方向，使道路具有一定的弯曲度；缓和曲线则是在直线与圆曲线之间或不同半径的圆曲线之间设置的过渡曲线，使车辆行驶更加平稳。

2.路基的干湿类型分为干燥、中湿、潮湿和（）四种。

答案：过湿。解析：根据路基土的分界稠度或路基平衡湿度，将路基的干湿类型划分为这四种。干燥状态下路基强度和稳定性较好；中湿状态基本能满足路基要求；潮湿状态下路基强度会有所降低；过湿状态则会严重影响路基的性能，需要采取特殊的处理措施。

3.路面结构一般由面层、基层和（）组成。

答案：垫层。解析：面层直接承受车辆荷载和自然因素的作用，应具有较高的强度、平整度和抗滑性能等；基层主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力，并将其扩散到垫层或土基中；垫层设置在基层和土基之间，主要起排水、隔水、防冻、改善基层和土基工作条件等作用。

判断题

1.道路最小纵坡的确定主要是为了保证排水。（）

答案：正确。解析：在道路设计中，如果纵坡过小，路面排水不畅，容易形成积水，影响行车安全和路面的使用寿命。因此，规定道路要有一定的最小纵坡，以保证路面水能迅速排除。

2.水泥混凝土路面的横向缩缝一般采用假缝形式。（）

答案：正确。解析：横向缩缝的作用是减少水泥混凝土路面因温度变化产生的收缩应力，避免产生不规则裂缝。假缝是在混凝土路面施工时预先锯切的缝，只在板的上部形成缝隙，下部仍有一定的连接，这种形式可以有效地引导裂缝在规定位置产生，同时又能保证路面的整体性和承载能力。

3.沥青路面的高温稳定性主要取决于沥青的粘度。（）

答案：错误。解析：沥青路面的高温稳定性不仅取决于沥青的粘度，还与矿料的级配、沥青与矿料的粘附性、沥青混合料的空隙率等因素有关。虽然沥青的粘度对高温稳定性有重要影响，但其他因素也会共同作用影响路面在高温下的性能。

解答题

1.简述道路选线的基本原则。

答案：道路选线应遵循以下基本原则：

符合规划：选线应符合国家和地方的交通规划、土地利用规划等相关规划要求，与区域的发展战略和布局相协调。

安全可靠：保证路线在地形、地质等条件下的安全性，避免经过不良地质地段，如滑坡、泥石流、软土等，同时要考虑行车的安全性，合理设置平曲线、竖曲线等线形要素。

经济合理：综合考虑工程投资、运营成本等因素，选择最经济的路线方案。尽量减少工程量，降低工程造价，同时要考虑路线的运营效益，提高运输效率。

环保节能：注重环境保护，减少对自然生态环境的破坏，避免占用耕地、林地等重要资源。同时，要考虑节能因素，选择合理的路线坡度和线形，降低车辆的能耗。

方便施工：选线应考虑施工的可行性和便利性，尽量避免复杂的地形和地质条件，减少施工难度和工期。

2.分析影响路基压实效果的主要因素。

答案：影响路基压实效果的主要因素有以下几个方面：

含水量：土的含水量对压实效果影响显著。在最佳含水量时，土颗粒间的润滑作用和粘结力适中，