遂宁南湖半岛车位销售策略2017.4.14.pptVIP

营销管理部南湖半岛-北兴权益部分车位营销策略建议

南湖半岛车位统计表A区北兴B区君豪小计面积约18920㎡约19060约38000㎡A型车位456485941其中标准400397797子母5688144B型车中标准433881子疾车位426合计6195771196南湖半岛车位指标一览表南湖半岛总计车位数量：1196个；分割后，北兴权益车位数量：619个；其中：标准车位443个，子母车位172个，残疾车位4个。

南湖半岛车位入市销售面临的难点与时机难点1：交房初期超低入住率与车位使用率导致的需求滞后南湖半岛方案于2017年5月底开始集中交房，按常规车位销售思路，适宜的车位销售时间应该为交房入住半年左右开始推售，但集中交房期大批次业主群体聚集的时机，不容错过；难点2：车位价值评判〔期望值、利润点〕与市场价值对等〔成交价〕之间的平衡点把握据调研统计，目前市场在售车位工程极少，可参考因素缺乏，在入市初期，如何保障量、价平衡，以期达成现金流与去化率双高的销售局面是重中之重；时机1：交房庞大、持续业主群体，通过有效策略，引导局部储藏装修群体转移再置业5月底交房，局部业主群体接房，相应存在局部储藏装修资金的业主群体，如通过具备强大吸引力的车位销售政策，有可能引导局部装修业主群体转化，再置业车位；时机2：全新的车位管理标准制定，从初期防止目前存量车位面临的系列问题，标准管理因管理混乱导致的乱停车、收费标准不统一等现象屡见不鲜，本工程新交房，必须严格制定标准管理体系，有效引导停车、收费制度化、标准化。

南湖半岛车位入市销售策略大纲第一局部：市场对工程车位入市的启示第二局部：工程车位入市销售时机建议第三局部：工程车位入市销售执行策略

区域市场车位租售情况华翔城车位售价：6万悦城3月开始交房车位暂未销售鹭栖湖车位暂未销售远成中心因工程问题，未销售从调研结果分析：目前物流港片区，进行车位销售的工程只有华翔城，成交均价在6万/个，华翔城从2015年开始分批次交房，共计交付房源2000余套，但车位销售一直存在很大难度，车位只销售出200多个，其主要原因是停车管理不标准，很多业主为节约租赁以及购置车位的费用，将车停靠在小区外道路旁，有关部门也未作出相应的标准措施。租赁层面：目前能查询到的租金情况为微型车位200元/月，预测标准车位租金应在280元以内。

区域市场车位滞销因素大市场因素区域内开发住宅物业以在售居多，交房率相对不高，实际居住气氛相对较弱，市场对车位的需求还未正式普及。现象级因素1区域工程悦城3月开始交房，遭遇业主“横幅”维权，对于“交房闹一闹”的事件在遂宁已成为常态化，但多少都会对工程口碑和后续推售方案产生一定影响；现象级因素2停车管理不标准，路边随意停靠，相关部门不出标准措施，直接导致业主群体将城市道路“改造”为“私家露天停车场”，车位能卖的好才是怪事；吃螃蟹因素就目前了解，华翔城交房一年多才销售出200余个车位，价格6万起，交房量和车位销量比例仅为10:1，有效转化率极低，重点因素无非是价值与价格不匹配。

市场情况对工程的启示启示1大市场因素下的远景描绘和资源整合1〕规划远景：西部物流港——中国物流示范基地、全国首批、四川省唯一的国家级示范物流园区成都双流航空港——中国第四大航空港靠近机场附近的小区、民宿、酒店等，既承担商旅居住功能，也承担停车分流功能，3公里范围内，密密麻麻都是停车场。双流国际机场中国西部物流港未来人流、物流、车流集散中心必然催生对停车场的强大需求尽早持有·尽享未来升值保障

市场情况对工程的启示启示1大市场因素下的远景描绘和资源整合2〕资源整合：南湖半岛后面椿香水韵小区，20余栋安置房，数百户居住人群，由于安置小区规划，车位配比必然缺乏，与工程一街之隔，可实现车位就近共享。遵循共享制、节约型社会经济理念向就近小区开放车位置业、租赁准入承接区域置业需求转移防止资源闲置浪费抢先入手·租售无忧椿香水韵安置小区南湖半岛城南华府需求转移、投资保障

市场情况对工程的启示启示2现象级因素下的躲避和有效引导躲避引导：南湖半岛5月底即将交房，俗话说“不能让100%的人满意，但要做到让大局部人满意”，交房期必然不可防止会产生一些或多或少、或大或小的影响，而此类影响对后续的物业推售必然产生一些消极、负面的影响，为长远打算，建议：