建筑防火设计课件.ppt

;;;;;;〔二〕消防车道

街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间距不宜超过160m。当建筑物的沿街局部长度超过150m或总长度超过220m时，均应设置穿过建筑物的消防车道。

消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4m;门垛之间的净宽不应小于3.5m。

沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道〔可利用楼梯间〕，其间距不宜超过80m。

超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位和占地面积超过3000平方米的展览馆等公共建筑，宜设环形消防车道。

建筑物的封闭内院，如其短边长度超过24m时，宜设有进入内院的消防车道。

供消防车取水的天然水源和消防水池，应设置消防车道。

消防车道的宽度不应小于3.5m,道路上空遇有管架、栈桥等障碍物时，其净高不应小于4m。

环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设回车道或面积不小于12mx12m的回车场。供大型消防车使用的回车场面积不应小于15mx15m。

消防车道下的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。

消防车道可利用交通道路。;;;;;四、民用建筑的平安疏散设计;;;;;〔二〕平安疏散距离

民用建筑的平安疏散距离，应符合以下要求：

1、直接通向公共走道的房间门至最近的外部出口或封闭楼梯间的距离，应符合下表的要求。

2、房间的门至最近的非封闭楼梯间的距离，如房间位于两个楼梯间之间时，应按下表减少5.00m；如房间位于袋形走道两侧或尽端时，应按下表减少2.00m。

楼梯间的首层应设置直接对外的出口，当层数不超过四层时，可将对外出口设置在离楼梯间不超过15m处。

3、不管采用何种形式的楼梯间，房间内最远一点到房门的距离，不应超过下表中规定的袋形走道两侧或尽端的房间从房门到外部出口或楼梯间的最大距离。;;〔三〕疏散宽度

1、剧院、电影院、礼堂、体育馆等人员密集的公共场所，其观众厅的疏散走道设置要求以及疏散门、楼梯、走道的疏散宽度指标

2、学校、商店、办公楼、候车〔船〕室、歌舞娱乐放映游艺场所等民用建筑中的楼梯、走道及首层疏散外门的各自总宽度，均应根据疏散人数，按不小于右下表规定的净宽度指标计算。

3、疏散走道和楼梯的最??宽度不应小于1.1m，不超过六层的单元式住宅中一边设有栏杆的疏散楼梯，其最小宽度可不小于1m。

4、人员密集的公共场所、观众厅的入场门、太平门不应设置门槛，其宽度不应小于1.40m，紧靠门口1.40m内不应设置踏步。;五、建筑构造;〔2〕室外疏散楼梯的设置要求：

〔3〕疏散用的楼梯和踏步的设置要求

〔4〕公共建筑的疏散楼梯两梯段之间的水平净距不宜小于15cm。

〔5〕民用建筑的疏散用门应向疏散方向开启。人数不超过60人的房间且每膛门的平均疏散人数不超过30人时，其门的开启方向不限。

疏散用的门不应采用侧拉门，严禁采用转门;;;;;四、总平面布局和平面布置;;;;〔三〕消防车道

高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。

高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离间距不宜超过80m。

穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m。;高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。

消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。

消防车道与高层建筑之间，不应设置阻碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

;供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。

尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15mx15m。大型消防车的回车场不宜小于18mx18m。

消防车道下的管道和暗沟等，应能承受大型消防车的压力。

;;;;;;;六、平安疏散和消防电梯;5、高层建筑的平安出口应分散布置，两个平安出口之间的距离不应小于5.00m。平安疏散距离应符合下表的规定。

6、高层建筑内的观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅、营业厅和阅览室等，其室内任何一点至最近的疏散出口的直线距离，不宜超过30m；其它房间内最远一点至房门的直线距离不宜超过15m。

7、位于两个平安出口之间的房间，当面积不超过60平方米时，可设置一个门，门的净宽不应小于0.90m；位于走道尽端的房间，当面积不超过75平方米时，可设置一个门，门的净宽不应小于1.40m。;8、高层建筑内走道的净宽，应按通过人数每100人不小于1.00m计算；高层建筑首层疏散外门的总宽度，应按人数最多的一层每100人不小于1.00m计算。首层疏散外门和走道的净宽不应小于右表的规定。

9、疏散楼梯间