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近日，关于仪征市2023-52号地块的开发设计方案公示在社会上引发广泛关注。该地块位于古运河通江运口南门历史地段，是仪征历史文化最重要的承载地。部分市民和文化观察人士对当前建筑设计可能对古运河历史文化保护传承利用及景观造成影响表示担忧，并呼吁相关部门在推进城市更新的同时，进一步加强历史文化保护与空间规划的协调性。
据了解，仪征2023-52号地块位于城市南门核心历史文化区，是宋代到清代隋唐丶京杭大运河的通江水利枢纽的轴心地段，是城南大码头的发源地和组成部分，该地块及四周分布众多与古运河丶城市发展息息相关的历史遗址和文化史迹。根据目前公布的设计方案，该地块将建设多栋多层住宅，地下数米深整体车库，部分高层建筑紧临一坝运河河岸丶南门水关真州闸遗址丶城墙遗址，南城门西边一段护城河（盐运河）将不再保留，市民普遍担心，这将影响古运河景观廊道的完整性，也会对当地历史风貌造成不可逆的破坏。
“我们不是反对开发，而是希望城市发展能够更有温度，更多考虑文化的延续。”家住附近的杨女士表示，“现在很多老地名、老街巷已经只留在记忆中了，如果开发中再没有保留文化标识，仪征将失去属于自己的‘根’。”
城市记忆的活化石：
仪征，古称真州，自古便是漕运重镇。自大运河开通以来，仪征作为“长江转运、运河接力”的重要节点，逐步发展为江淮地区的著名商贸集散地。宋代是建安军丶真州府，元代设真州路，领六合丶扬子两县长达300多年，明丶清时属扬州府辖，凭借通达的通江枢纽水路和兴盛的工商业，形成了众多富有特色的水道丶驿站丶街巷、庙宇、码头和民居...。
马驿巷丶护城河丶山川坛丶南城门丶南门水关丶所桥丶仁寿桥丶吊桥丶（盐漕）察院这些耳熟能详的名字，背后都是一段段生动的历史传说。马驿巷也叫马驿街，从宋代就开始设立，国史上记载为“仪征驿”，古代马为运载工具，大运河通州到仪真共有42个驿，仪真是江北的最后一个驿，这里过去有港口丶有码头，是汉路与水路丶城里与城外交汇处，是南京至扬州必经之地。而卫治更是传说有明军大将曾于此驻兵（司令部），仪征农村有很多叫“某某营”的村庄（占自然村庄总数的8%），跟这里有很大的关系，是古运河军事与商贸交汇的历史见证，因此这里文化是当地百姓的精神寄托。
然而，在近年来城市快速发展过程中，一些街巷已被新建小区或道路覆盖，部分地名和遗址仅存于老人们的记忆之中。此次2023-52号地块的开发，再次将古街老城文脉保护话题推至舆论焦点。
发展与保护如何平衡：
对此，多位历史文化研究者和城市规划专家表示，仪征作为国家级运河文化带上的重要节点城市，应在更新开发中兼顾历史文化传承。
“保护并不意味着停滞，而是以更科学、更有温度的方式规划建设”。江苏省某设计院资深建筑师建议，借鉴外地成功经验调整建筑布局，保留记地下文化层，建设公共文化广场、运河文化长廊丶一次能够容纳千人以上的遗址公园，恢复古街巷的尺度感与延展性。通过仿古立面、文化标识、巷道命名等方式，再现南城门丶马驿街等传统街巷文化，使地名和人文得到延续。增设运河文化展览馆、文史展示点、亲水步道等配套设施，提升区域文化氛围与市民参与度。
他山之石：
在全国范围内，多个历史文化名城在开发过程中已经形成“留白、复兴、再利用”的有效经验。例如扬州在古运河沿岸实施“修旧如旧”工程，保留老地名、老街巷，并通过非遗展示、文旅融合等方式盘活老城资源。苏州平江历史街区则通过“缓建、微建、慎建”政策，有效保护了明清街巷格局。
“古运河是仪征人的乡愁之河，不应仅仅作为地理存在被记录在地图上。”有文化人士建议，政府在推动城市更新时，应建立专项文脉保护机制，对古运河沿线地块制定更细致的控制性规划和文化评估，确保每一次开发都不丢失城市记忆。
公众期盼有关部门能够组织更广泛的专家论证和群众意见征集，让开发方案更加科学、合理、兼具人文温度。让仪征这座古老的运河之城，在现代化进程中继续书写属于自己的文化新篇章。
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