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小尺度无人帆船推进载荷仿真及试验研究

摘要

随着海域资源的开发和海洋环境监测的发展，无人帆船因生产成本低廉、较快适应

海洋环境等特点在分析海洋环境和采集海洋数据中成为首选对象。考虑到小尺度无人帆

船的翼帆与海平面间距小，波浪与空气间的耦合作用在翼帆风载荷上，因而近海域表面

无人帆船的翼帆推进载荷的分析不容忽视。故本文采用剖面为NACA0018翼型的矩形帆

当作分析目标，通过面向对象的计算流体力学类库OpenFOAM对矩形帆在近海域风浪耦

合下的海况展开数值模拟，分析载荷变化情况，与青岛临近海域的翼帆模型试验进行比

对，且同仿真计算结果展开比较，结合近海域风浪场的实际海况，为小尺度无人帆船的

推进载荷及其航行控制奠定基础。

NACA0018

起初，对已有文献数据的翼型展开数值仿真，仿真值与记载的试验数据

相符，表明计算的可行性；其次验证了湍流模型的选取，确定了kOmegaSST湍流模型的

选择；再次将Waves2Foam造波模块和OpenFOAM自带造波模块分别开展比对，选择更

符合实际波浪海况的造波模块。

随后，对近