《汽车 HUD 系统玻璃自动曲面镜技术要求及试验方法》.pdf

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CASME

团体标准

T/CASMEXXXX—XXXX

汽车HUD系统玻璃自由曲面镜技术要求及

试验方法

TechnicalrequirementsandtestmethodsoffreeformmirrorforautomotiveHUD

system

（征求意见稿）

在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

中国中小商业企业协会  发布

T/CASMEXXXX—XXXX

汽车HUD系统玻璃自由曲面镜技术要求及试验方法

1范围

本文件规定了汽车HUD系统玻璃自由曲面镜的工艺流程、技术要求、试验方法、信赖性检测及包装、

运输和贮存。

本文件适用于汽车HUD系统玻璃自由曲面镜的技术和要求。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

抬头显示器Head-updisplay

HUD（HeadUpDisplay）即汽车抬头显示，是将时速、导航等行车重要信息通过投影形式，显示到

汽车挡风玻璃上，从而实现汽车行驶过程安全性、智能性的需要。作为辅助驾驶的配置，它的发展将由

辅助驾驶向自动驾驶转型。如图1所示。

图1抬头显示器

3.2

自由曲面镜Free-formmirror

HUD自由曲面反射镜即为影像显示装置重要部件之一，分为前反射镜与后反射镜，通过镜面反射原

理将接收来自资料处理装置的资讯，投射在风挡玻璃上面。如图2所示。

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图2自由曲面镜视图

3.3

面型偏差PV值SurfacedeviationPVvalue

被测自由曲面反射镜口径范围内所有测量点中，面形偏差最大值与最小值的代数差，代表着面型的

最大偏差。如图3所示。

图3面型偏差PV值

3.4

反射率（R％）reflectivity

镜面对垂直入射光线的反射能力，称为镜面的反射力，即镜片在反光显微镜下的明亮程度。表示反

射力大小的数值叫做反射率，即物体表面所能反射的光量和它所接受的光量之比。

3.5

表面粗糙度（Ra）surfaceroughness

是指加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度。其两波峰或两波谷之间的距离（波距）很小（在

1mm以下），它属于微观几何形状误差。表面粗糙度越小，则表面越光滑。

4工艺流程

HUD流程工艺见图4。

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图4