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高速列车齿轮传动系统动态特性的深入剖析与优化策略
一、引言
1.1研究背景与意义
随着科技的飞速发展和全球交通需求的不断增长,高速铁路作为一种高效、快捷、安全的运输方式,在世界范围内得到了广泛的应用和迅速的发展。近年来,我国高铁建设取得了举世瞩目的成就,“八纵八横”高速铁路网主通道已建成约80%,截至2023年底,全国铁路运营里程达15.9万公里,高铁里程达4.5万公里。复兴号高速列车作为中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车,已累计运行23.4亿公里,累计运送旅客22亿人次,开行范围覆盖30个省(区、市)和香港特别行政区,成为中国科技创新的重大成果
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