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地基处理与桩基工程;第一节基坑验槽
若地基为必须加固处理的天然地基,当基坑(槽)挖至基底设计标高后,施工单位必须会同勘察、设计、监理单位和业主共同验槽,合格后方能进行基础工程施工。
一、观察验槽
检查内容:
a、基坑(槽)的位置b、断面尺寸
c、标高d、边坡e、坑(槽)底的土质;二、钎探验槽
钎探是用锤将钢钎打入坑(槽)底以下土层内的一定深度,根据锤击次数和入土难易程度来判断土的软硬情况及有无土洞、枯井、墓穴和软弱下卧土层。
注意:
1、打钎时,要求用力一致,落距一致。每
贯入30cm,记录一次锤击数。
2、钎探后的孔要用砂填实。;第二节地基加固处理
一、地基加固的原理
地基加固的原理:“将土质由松变实”,“将土的含水量由高变低”,即可达到地基加固的目的。
工程中常用的加固方法:机械碾压法、重锤夯实法、挤密桩法、化学加固法、深层搅拌法等等。;在拟定地基加固处理方案时,应充分考虑地基与上部结构共同工作的原则,从地基处理、建筑、结构设计和施工方面均应采取相应的措施进行综合治理。;二、地基加固的方法
根据地基加固的原理,采取不同的加固方法。这些方法可归纳为“挖、填、换、夯、压、挤、拌”七个字。
(1)挖:挖去软土层,将基础埋置在承载力大的基岩或者坚硬的土层中。适用于软土层不厚时。
(2)填:在软土层上直接回填一层一定厚度的好土。适用于软土层很厚,而又需大面积对地基进行加固处理时。;(3)换:就是将挖和填相结合,即换土垫层法。适用于软土层较厚,而仅对局部地基进行加固处理时。
(4)夯:利用打夯工具或机具夯击土壤,排除土壤中的水分,加速土壤固结,以提高土壤的密实度和承载力。适用于黏性土、湿陷性黄土及人工填土地基的深层加固。;(5)压:利用压路机、羊足碾、轮胎碾等机械碾压地基土壤,使地基压实排水固结。也可采用预压固结法,即先在地基范围的地面上,堆置重物预压一段时间,使地基压密,以提高承载力,减少沉降量。;(6)挤:先用带桩靴的工具式桩管打入土中,挤压土壤形成桩孔,然后拔出桩管,再在桩孔中灌入沙石或石灰、素土、灰土等填充料进行捣实,或者随着填充料的灌入逐渐拔出桩管。
最适用于加固松软饱和土地基,其原理就是挤密土壤,排水固结,以提高地基的承载力,所以也叫挤密桩。;(7)拌:是指用旋喷法或深层搅拌法加固地基。其原理是利用高压射流切削土壤,旋喷浆液,搅拌浆土,使浆液和土壤混合,凝结成坚硬的柱体或土壁。;第三节桩基施工;;一、钢筋砼预制桩锤击法施工
1、钢筋砼预制桩
(1)优点:(常规挤土)承载力大,施工速度快,质量好,工艺简单,不受地下水影响。
缺点:耗钢量大,端承型桩有接桩和截桩,硬土沉桩困难。
(2);施工包括:
制作→(运输→堆放→)起吊→沉桩。;钢筋砼预制桩制作-钢筋、模板施工;钢筋混凝土预制桩制作-混凝土浇筑;(3)混凝土:
A、由桩顶向桩尖连续浇筑,严禁中断。
B、制作完成后,应该洒水养护不少于7d。
(二)、起吊和运输:
钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计
强度标准值的75%方可起吊,达到100%方能运
输和打桩。
;桩的堆放要求:
堆放桩的地面必须平整、坚实,垫木间
距应与吊点位置相同,各层垫木应上下对
齐,并位于同一垂直线上,堆放层数不宜超
过4层。不同规格的桩,应分别堆放。
2、打桩设备
包括桩锤、桩架和动力装置。
桩锤主要有落锤、汽锤、柴油锤和液压
锤等,目前应用最多折为柴油锤。;(1)落锤:落锤为一铸铁块,重0.5~2.0t,构造简单,使用方便,能随意调整落距,但锤击速度慢,贯入能力低,效率不高且对桩的损伤较大。;(2)汽锤
利用蒸汽或压缩空气为动力进行锤击,
根据其工作情况可分为单动汽锤与双汽锤。
A、单动汽锤:
桩锤落距短,打桩速度及冲击力大,效
率较高,适宜于打各种类型的桩。
B、双动汽锤:
桩锤冲击次数多、冲击力大、效率高,
不仅适用于一般打桩工程,而且还可用于打
斜桩、水下打桩和拔桩。;(3)柴油锤
柴油锤本身附有桩架、动力等设备,不
需外部能源,机架轻便,打桩迅速,常用以
打设木桩、钢板柱和长度在12m以内的钢筋混
凝土桩。
但不适用在硬土和松软土中打桩,并且
由于噪音、振动和空气的污染等公害,在城
市施工受到一定的限制。;柴油锤打桩过程;(4)液压锤
液压锤是一种新型打桩设备,它的冲击
缸体通过液压油提升与降落。
液压锤不排出任何废气,无噪音,冲击
频率高,并适合水下打桩,是理想的冲击式
打桩设备,但构造复杂,造价高。;打桩时应注意的问题:
用锤击法沉桩时,选择
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