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汽车维修工高级模拟练习题与参考答案解析

一、单选题（共40题，每题1分，共40分）

1.汽车进厂后，进行行驶中检查，需检查的项目是()。

A、转向性能

B、安全机构的连接

C、灯光性能

D、电气设备是否齐全

正确答案：A

2.()扳手能显示扭矩的大小。

A、梅花

B、活动

C、开口

D、扭力

正确答案：D

答案解析：扭力扳手又叫扭矩扳手，是一种能显示扭矩大小的工具，它可以按照使用者的要求，设定需要的扭矩值，当达到设定扭矩时会发出信号或产生明显的阻力变化，以提示使用者已达到设定值。而开口扳手、梅花扳手、活动扳手主要是用于拆卸和安装螺母、螺栓等连接件，不具备显示扭矩大小的功能。

3.()不会引起发动机燃油油耗超标的原因。

A、怠速高

B、混合气过浓

C、所有喷油器不喷油

D、冷却液温度过低

正确答案：C

4.汽车水暖式取暖系统在发动机温度达()时能正常工作。

A、90℃

B、80℃

C、60℃

D、50℃

正确答案：B

答案解析：汽车水暖式取暖系统依靠发动机冷却液的热量来工作，一般当发动机温度达到80℃左右时，冷却液能达到较好的热状态，此时水暖式取暖系统能正常工作。温度过低时，冷却液热量不足，取暖效果不佳；温度过高则可能对发动机及系统造成损害。

5.试验发动机时，()在车下工作。

A、必须

B、不必

C、不得

D、可以

正确答案：C

答案解析：在试验发动机时，发动机可能会出现故障或异常情况，如零部件飞出、液体泄漏、起火等，在车下工作极其危险，所以不得在车下工作。

6.（）将油液的压力转换为机械能带动负载运动。

A、方向阀

B、液压泵

C、压力阀

D、液压缸

正确答案：D

答案解析：液压缸是将油液的压力转换为机械能带动负载运动的执行元件。液压泵是将机械能转换为液压能；压力阀主要用于控制压力；方向阀主要用于控制油液的流动方向。

7.汽车加速行驶时()。

A、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj

B、Ft=Ff+Fi+Fj

C、FtFf+Fw+Fi+Fj

D、Ft≥Ff+Fw+Fi+Fj

正确答案：B

8.校正发动机曲轴弯曲常用冷压校正法，校正后还需进行()。

A、正火处理

B、淬火处理

C、时效处理

D、表面热处理

正确答案：C

答案解析：冷压校正后，为消除冷压产生的内应力，稳定曲轴的形状和尺寸，需要进行时效处理。淬火处理会使曲轴硬度增加、脆性增大，不利于校正后的性能稳定；正火处理主要用于改善材料的切削性能等，对消除冷压内应力作用不大；表面热处理主要是改变零件表面性能，与消除冷压校正后的内应力无关。

9.皮质件一般用()清洗后，再用清水冲洗。

A、酒精

B、汽油

C、肥皂水

D、柴油

正确答案：C

答案解析：皮质件一般用肥皂水清洗后，再用清水冲洗。肥皂水相对温和，不会对皮质件造成损伤，汽油、柴油、酒精可能会对皮质件产生不良影响，如腐蚀、变形等。

10.1kWh电可供一只“220V、25W”的灯泡正常发光的时间是()h。

A、40

B、45

C、25

D、20

正确答案：A

答案解析：1.首先明确公式\(t=\frac{W}{P}\)，其中\(W\)是电能，\(P\)是功率。-已知\(W=1kWh\)，\(P=25W=0.025kW\)。2.然后将数值代入公式计算时间\(t\)：-\(t=\frac{W}{P}=\frac{1kWh}{0.025kW}=40h\)。-所以\(1kWh\)电可供“\(220V\)、\(25W\)”的灯泡正常发光\(40h\)，答案选[C]。

11.汽车修理过程中，除车架和车身之外，其它零件组合件及总成都装配已修好的备用品，此法为()。

A、总成互换法

B、综合作业法

C、专业分工法

D、就车修理法

正确答案：A

答案解析：总成互换法是指在汽车修理过程中，除车架和车身之外，其它零件组合件及总成都装配已修好的备用品。就车修理法是指汽车修理的各个作业均在原车上进行，用修理或更换个别零件的方法恢复该车的技术状况。专业分工法是指按汽车修理的不同作业性质或不同工种来进行分工。综合作业法是指一个或少数几个工人在一个工作位置上完成汽车修理的某些作业。

12.车身划分若干区域，人站立看不到间接表面的是()。

A、A区

B、B区

C、C区

D、D区

正确答案：D

13.发动机每小时耗油量大，则()。

A、耗油率ge一定大

B、经济性越差

C、动力性好

D、经济性不一定差

正确答案：D

14.职业纪律是企业的行为规范，职业纪律具有()的特点。

A、自愿性

B、通用性

C、高度的强制性

D、明确的规定性

正确答案：D

15.常用的()电路是在负载两并联一个滤波电容。

A、放大

B、滤波

C、稳压

D、整流

正确答案：B

答案解析：在负载两端并联