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2016一级建造师民航机场工程考试题

单项选择题

1、某机型的翼展为35.9m，而主起落架外轮外侧边间距为9.1m，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是()。

A.A

B.B

C.C

D.D

2、在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是()。

A.IS

B.VOR

C.DME

D.GNSS

3、无方向信标台场地及其周围宜为()场地。

A.腐殖土或砂石

B.砂石或岩石

C.腐殖土或黏土

D.黏土或岩石

4、下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为()m。

A.100

B.120

C.140

D.160

多项选择题

5、机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是()。

A.安全、可靠

B.开放性强

C.稳定性强

D.易与公网进行数据交互

E.易于扩充

6、旅客离港控制系统应包括以下几个功能：()、飞机描述及座位处理、航班关闭、系统备份。

A.泊位分配

B.配载平衡

C.登机控制

D.航班控制

E.旅客信息显示功能

7、民用航空甚高频地空通信地面设备用于()通信。

A.空中交通管制

B.航务管理

C.对空广播通信

D.远程航线飞行

E.航空气象信息的广播

8、下述各项中，影响跑道长度的主要因素有()。

A.机场的基准温度

B.飞机起降时的质量

C.机场的海拔高度

D.机场的纬度

E.机场的经度

简答题

9、背景

某机场工程的混凝土成本数据如下表所示。目标成本为504000元，实际成本为560320元，两者差额为56320元。

问题

(1)试述因素分析法的基本理论。

(2)根据表中所给资料，用因素分析法分析其材料费增加的原因。

10、背景

某机场工程因技术难度大、工期紧，对施工单位的施工设备和同类工程施工经验要求较高。该机场方在对相关单位进行了考察以后，于2010年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C、D四家承包商发出了投标邀请函，四家承包商均接受了邀请，并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标，按照招标文件中规定的综合评标标准，承包商C中标，并于2010年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同，合同中约定了工程款600万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些，于是于2010年7月12日至18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判，最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的520万元，双方于2010年7月20日重新签订了书面合同。

问题

(1)该机场在招标过程中仅邀请了四家承包商，是否违反《招标投标法》?

(2)机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》?

(3)该机场工程按照合同要求按期完成，并进行了竣工验收，承包商C想要到600万元工程款，合理吗?

【一级建造师民航机场工程考试题】