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卸船|意大利Bedeschi的一种连续式链斗卸船机

链斗对于散货物料具有友好的适应性，因此其被广泛应用于散料的卸船，市场上也出现了各种各样的连续链斗式卸船机。本文介绍意大利Bedeschi的一种很少见特殊的链斗卸船机，根据其主要特点，可以命名为桥式链斗卸船机。

其和桥式抓斗卸船机基本框架类似，具有外悬臂大梁，链斗系统通过行走小车可以沿着大梁行走，链斗取料系统的取料端通过小车上的卷扬系统，实现取料头的升降，以适应船舶上物料高度。而出料端则与大梁上的皮带机系统相连，梁上皮带机置于大梁的一侧，将物料输送至码头上的输送系统，完成物料从船到岸的装卸。

桥式链斗卸船机和传统的L型连续卸船机存在明显的差异。前者无旋转功能，但是链斗与大梁之间可以相对移动，以此来实现卸船宽度上的覆盖，链斗取料路径属于来回往复型。而后者链斗与大梁之间相对固定，大梁可以旋转，链斗也可以旋转，以此来实现船舱的覆盖，链斗的取料路径并不固定，无明显的规律。另一个较大的差异在于，前者取料装置不同于L型，更似于I型，适用驳船作业，而后者则可以适应大型的散货船，取料头可以伸到大型船的角度取料。

桥式链斗卸船机和门式链斗连续卸船机的取料系统基本一样，两者本质的区别是桥式悬臂结构与门架式的差异，导致前者卸船是在前大梁悬臂下进行，而后者船舶额停靠在跨中门架下进行。除此外，两者的卸船特点基本一致。

本案例图中显示的是一种固定式的桥式链斗卸船机+移船作业模式的方案，为贝德斯科（Bedeschi）公司为印尼客户提供的每小时1250吨的连续式驳船卸料机（CBU）。在工程设计阶段面临的挑战是，要研究一种必须与驳船完全同步工作的机器类型，并且要考虑到在该地区潮汐影响下，处于水面上的驳船稳定性有限这一情况。

这些机器在设计时充分考虑了最大程度的灵活性。料斗可以向各个方向移动，使得在卸料操作过程中能够灵活多变。它们还具备将挖掘机送入驳船内部的功能，以便在物料残留在驳船角落时进行收集，这一特点使它们与众不同。这种独特的设计通常被制造为门式结构，属于县级机型。这些机器还配备了格筛，用于筛除大块物料，进一步提高了它们的工作效率。

按需可以设计成移动式桥式链斗卸船机的方案，对码头工艺进行对应设计既可以满足移动卸船的需求。