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电动汽车连接器设计与虚拟装配及专用夹具设计

摘要

本课题的设计研究意义在于设计一种电动汽车连接器用以解决插拔带电、由于受到外界影响从而

降低连接器性能等问题，有效地提高了电动汽车连接器的输入功率。课题主要完成的内容有：电动

汽车连接器的功能分析及方案设计，设计，电动汽车连接器的功能分析，电动汽车连接器的方案设计、

电动汽车连接器的结构设计、电动汽车连接器的金属外壳设计，密封圈的设计，绝缘装置的设计以及

钻金属外壳孔专用夹具设计。由此课题的研究，可以得出提高电动汽车连接器输入功率和防插拔电流

的有效途径之一就是针对性地设计一种新型的机构装置，须知机械装置的更新是永无止境的