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桥梁工程
杜建华
梁桥的静力体系分类
1、简支梁桥
2、连续梁桥
3、悬臂梁桥
1、简支梁桥
1、简支梁桥
受力简单,只有正弯矩,常用T型截面梁----截面构造简单。
体系温变,混凝土收缩徐变,预应力等均不会在梁中产生附加内力,设计方便,易设计成标准跨径的装配式结构。
简支梁是静定结构,结构内力不受地基变形的影响,对基础要求较低,能适用于地基较差的桥址上建桥。
多孔简支梁桥中相邻各桥孔单独受力,便于预制、架设,简化施工,费用低,城市高架、大桥的引桥上广泛采用。
1、简支梁桥
为减少伸缩缝装置,改善行车平整舒适,国内常采用桥面连续的预应力混凝土简支梁桥。
适合于小跨径桥梁。
模板化生产,易于系列化、标准化。
2、连续梁桥
2、连续梁桥
恒载、活载均有卸载弯矩。
行车条件好。
超静定体系对地基要求高。
适合于中等以上跨径桥梁。
3、悬臂梁桥
3、悬臂梁桥
3、悬臂梁桥
卸载弯矩使跨中弯矩大大减小;
静定体系对地基要求不高;
跨中有接缝,行车条件不好;
跨中的牛腿、伸缩缝,易损坏;
适合于中等以上跨径桥梁;
施工不方便。
3、悬臂梁桥
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