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(新版)电力行业无人机竞赛理论考试题库
第一部分单选题(100题)
1、中大型无人直升机巡检系统程控手应具有()次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不应少于()次。单选题
A.A、5,3^
B.B、10,5^
C.C、10,6^
D.D、20,10
【答案】:D
【解析】这道题考查的是中大型无人直升机巡检系统程控手应具备的工作经验要求。中大型无人直升机巡检工作具有较高的专业性和复杂性,需要程控手有丰富的实践经验以保障巡检工作的顺利开展和飞行安全。在无人直升机巡检作业中,整体的中大型无人直升机巡检工作经验能让程控手积累对不同情况的应对能力和操作熟练度,而本机型的巡检工作经验则能使程控手更熟悉特定机型的性能、操作特点等。选项D规定中大型无人直升机巡检系统程控手应具有20次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不应少于10次,这样的设置更能确保程控手具备足够的能力和经验来完成巡检任务,相比其他选项所规定的次数,能更好地匹配工作要求和保障作业质量,所以正确答案是D。
2、电杆本体严重倾斜,不处理会造成倒杆,为()。单选题
A.紧急缺陷^
B.重大缺陷^
C.一般缺陷^
D.其他缺陷
【答案】:A
【解析】电杆本体严重倾斜,若不及时处理会造成倒杆,这种情况会对电力系统的安全运行构成直接且严重的威胁,可能导致停电、设备损坏甚至危及人身安全等严重后果。紧急缺陷是指严重程度已使设备不能继续安全运行,随时可能导致发生事故或危及人身安全的缺陷,必须立即处理。重大缺陷通常虽对设备运行有较大影响,但不像紧急缺陷那样具有立即导致事故的紧迫性;一般缺陷是对设备运行影响较小,能坚持短期运行,可列入计划检修处理的缺陷;其他缺陷则不属于上述具有明确界定的缺陷类型。因此,电杆本体严重倾斜不处理会造成倒杆应判定为紧急缺陷,答案选A。
3、由于两台变压器相序不同,当并列时将产生()。单选题
A.短路电流^
B.环流电流^
C.系统电流^
D.过负荷电流
【答案】:A
【解析】两台变压器相序不同时并列,相当于在不同相序的电源之间形成了一个短路回路。因为相序不同意味着电压的相位关系不符合并列运行的条件,会导致电压差产生。在这个电压差的作用下,会有很大的电流通过变压器,这种电流就如同短路时产生的电流一样,会对变压器造成严重的损害。而环流电流通常是在相序相同但其他参数(如变比、阻抗等)存在微小差异时产生;系统电流是整个电力系统正常运行时的电流;过负荷电流是由于负载过大引起的。所以当两台变压器相序不同并列时将产生短路电流,答案选A。
4、下列情况下可以进行带电作业()。单选题
A.大雨^
B.细雨^
C.睛天^
D.冰雹
【答案】:C
【解析】带电作业对天气条件有严格要求。大雨、细雨和冰雹天气都不适合进行带电作业,因为雨水、冰雹会增加导电的风险,可能导致操作人员触电等危险情况。而晴天的天气条件相对稳定,空气干燥,没有雨水等导电介质,能最大程度保证带电作业的安全性,所以应该选择睛天进行带电作业,答案是C。
5、低压不停电的接线或拆线作业应逐相完成,并恢复该相()后,方可进行下一步的作业。单选题
A.供电^
B.负荷^
C.绝缘^
D.接地
【答案】:C
【解析】在低压不停电的接线或拆线作业中,逐相完成操作后恢复该相绝缘是非常重要的。恢复供电属于作业完成后的整体操作,而不是逐相操作的关键步骤;负荷是设备或电路所消耗的功率,恢复负荷并非逐相作业的必要环节;接地一般是在特定安全要求下进行的操作,不是接线或拆线逐相作业后必须立即进行的。而恢复绝缘可以防止人员触电以及避免相间短路等安全事故,保证操作过程中的电气安全,所以应选择恢复该相绝缘后再进行下一步作业,答案选C。
6、无人机直升机降落采取增稳模式手动降落,降落时应注意观察垂直下降率,确保无人机下降率不超过(),在无人机桨叶还未完全停止下来前,严禁任何人接近无人机。单选题
A.A、1.0m/s^
B.B、1.5m/s^
C.C、2.0m/s^
D.D、2.5m/s
【答案】:B
【解析】在无人机直升机采取增稳模式手动降落时,控制垂直下降率十分关键。下降率过快会使无人机着陆瞬间受到较大冲击力,可能损坏无人机结构甚至造成危险情况。而题目中给出的四个选项,分别是1.0m/s、1.5m/s、2.0m/s、2.5m/s。经实践和安全标准规定,为确保降落安全,无人机下降率不应超过1.5m/s,所以答案选B。在实际操作中,必须严格按照此标准执行,同时在无人机桨叶还未完全停止下来前,严禁任何人接近无人机,以避免发生危险。
7、直升机的缺点是()、耗油量较大、航程较短。单选题
A.A、速度高^
B.B、返航速度慢^
C.C、悬停时
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