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2022年最新无人机驾照考试题库

第一部分单选题(100题)

1、根据现场地形条件选定无人机直升机起飞点及降落点，起降点四周应空旷无树木，山石等障碍物，航线范围内无超高物体(建筑物、高山等)，中型无人机直升机起降点大小为()左右大小平整的地面。单选题

A.A、1m?1m^

B.B、3m?3m^

C.C、5m?5m^

D.D、7m?7m

【答案】：B

【解析】对于中型无人机直升机，其体积和起降所需空间相对较大。1m×1m的面积过小，无法满足中型无人机直升机安全起降的要求，A选项不符合。5m×5m和7m×7m的面积对于中型无人机直升机来说过大，在一般地形条件下，选择这样大的平整地面可能较难且不必要。而3m×3m左右大小的平整地面既能够为中型无人机直升机提供足够的起降空间，又相对容易在现场地形中找到。所以中型无人机直升机起降点大小为3m×3m左右大小平整的地面，答案选B。

2、对于水平架设的线路来说，导线相邻两个悬挂点(导线固定点)间的水平连线与导线最低点的垂直距离，称为()。单选题

A.档距^

B.呼称高^

C.根开^

D.弧垂或驰度

【答案】：D

【解析】档距是指两相邻杆塔导线悬挂点间的水平距离，并非导线相邻两个悬挂点间的水平连线与导线最低点的垂直距离，所以A选项错误。呼称高是指杆塔最下层导线悬挂点至地面的垂直距离，不符合题目所描述的概念，故B选项错误。根开是指两基础主柱根部之间的水平距离，与题目中描述的内容无关，C选项错误。而弧垂或驰度就是对于水平架设的线路，导线相邻两个悬挂点间的水平连线与导线最低点的垂直距离，因此正确答案是D。

3、新一代智能输电线路总体框架包括()应用层平台层网络层感知层。单选题

A.监控指挥中心^

B.生产指挥中心^

C.业务管理中心^

D.数据中心

【答案】：B

【解析】新一代智能输电线路总体框架通常包含生产指挥中心、应用层、平台层、网络层和感知层。生产指挥中心可对输电线路生产运行进行统一指挥和调度，有助于提高输电线路运行的安全性和可靠性。而监控指挥中心主要侧重于实时监控和应急指挥；业务管理中心侧重于业务流程和管理；数据中心主要负责数据的存储和管理，它们都不是该总体框架所包含的正确选项，所以本题答案选B。

4、以下哪条不属于多旋翼无人机作业前的气象及环境要求单选题

A.起降场地平坦空旷无遮挡，边宽不应小于3倍轴距^

B.作业区域内无强干扰源，如雷达等^

C.作业应在良好天气下进行，根据各型号多旋翼无人机抗风能力和气象数据决定是否开展作业^

D.在作业过程中遇到雷雨雪大雾大风等恶劣天气应及时终止作业

【答案】：A

【解析】选项A描述的是起降场地的条件，并非气象及环境要求。选项B提到作业区域无强干扰源，干扰源属于环境因素；选项C强调作业要在良好天气下进行且根据抗风能力和气象数据决定是否作业，这是气象要求；选项D指出作业中遇到恶劣天气要及时终止，恶劣天气属于气象范畴。所以不属于多旋翼无人机作业前气象及环境要求的是A。

5、挖掘出的电缆或接头盒，如下面需要挖空时，必须将其悬吊保护，悬吊电缆应每隔约（）吊一道。单选题

A.1.0～1.5米^

B.1.5～2.0米^

C.2.0～2.5米^

D.0.5～1.0米

【答案】：A

【解析】挖掘出的电缆或接头盒，当下面需要挖空时，将其悬吊保护能防止电缆受到损伤。为保证悬吊效果和电缆安全，应每隔适当距离设置一道悬吊，经相关规范和实际经验确定，这个合适的距离是每隔约1.0～1.5米吊一道，因此答案选A。

6、无人机巡检系统申报飞行空域原则上与其他空域水平间隔不小于20km，垂直间隔不小于()。单选题

A.A、0.5km^

B.B、1km^

C.C、1.5km^

D.D、2km

【答案】：D

【解析】无人机巡检系统申报飞行空域时，为确保飞行安全，避免与其他空域发生冲突，在水平和垂直方向都有相应的间隔要求。水平间隔原则上不小于20km，垂直间隔要求不小于2km，所以答案选D。

7、风力大于（）级时应停止在带电线路杆塔上的作业。单选题

A.5^

B.4^

C.3^

D.2

【答案】：A

【解析】在带电线路杆塔上进行作业时，风力大小对作业安全有着至关重要的影响。当风力达到一定级别时，会给作业人员带来较大的安全风险，如身体失衡、工具掉落等。根据相关的电力作业安全规定，风力大于5级时应停止在带电线路杆塔上的作业，所以此题答案选A。

8、无人直升机巡检系统包括无人直升机系统、任务载荷和()。单选题

A.A、综合保障系统^

B.B、地面站系统^

C.C、飞行控制系统^

D.D、机载通信系统

【答案】：A

【解析】无人直升机巡检系统主要由无人直升机系统、任务载荷和综合保障系统构成。综合保障系统为无人直升机巡