T∕ZZB 1620-2020 汽车内燃机用交流发电机.docxVIP

ICS43.040.10T36

团体标准

T/ZZB1620—2020

汽车内燃机用交流发电机

Automotiveinternalcombustionenginealternator

2020-06-30发布2020-07-30实施

浙江省品牌建设联合会发布

T/ZZB1620—2020

I

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4技术参数 1

5基本要求 2

6技术要求 2

7试验方法 6

8检验规则 9

9标志、包装、贮存与保管 10

10质量承诺 11

T/ZZB1620—2020

II

前言

本标准依据GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准的某些内容可能涉及专利，本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。

本标准由绍兴市上虞区标准化研究院牵头组织制定。

本标准主要起草单位：浙江大东吴汽车电机股份有限公司。

本标准参与起草单位（排名不分先后）：浙江安美德汽车配件有限公司、绍兴市上虞区标准化研究院。

本标准主要起草人：闵黎明、陈骏、黄金平、陈玉玲、姚建锋、沈斌雄、方婷、马梦佳、徐青芳。本标准评审专家组长：林文都。

本标准由绍兴市上虞区标准化研究院负责解释。

T/ZZB1620—2020

1

汽车内燃机用交流发电机

1范围

本标准规定了汽车内燃机用交流发电机的术语与技术参数、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、贮存与保管及质量承诺等要求。

本标准适用于额定电压为12V，额定电流为140A～220A或额定电压为24V，额定电流为50A～200A的汽车内燃机用交流发电机（以下简称为交流发电机）。

本标准不适用于带泵电机。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T2900.25电工术语旋转电机

GB18655车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法

QC/T73汽车电气设备产品型号编制方法

QC/T413—2002汽车电气设备基本技术条件QC/T729—2005汽车用交流发电机技术条件

3术语和定义

GB/T2900.25界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

混合励磁mixedexcitation

交流发电机转子磁场由电励磁和永磁体两部分共同组成。3.2

单向超越皮带轮one-wayoverrunningalternatorpulley皮带轮内置单向离合器，转子可以超越皮带轮自由旋转。

4技术参数

交流发电机的技术参数应符合表1的要求。

T/ZZB1620—2020

2

表1技术参数

技术参数

指标要求

额定转速（r/min）

≤6000

最大工作转速（r/min）

汽油机发电机：15000

柴油机发电机：12000

额定输出

按客户要求

根据整车用电量确定

调节器电压（V）

12V系统：14.5±0.25

24V系统：28.5±0.3

低速(1500r/min)性能

≥50%额定输出

最高效率

≥70%

建压转速（r/min）

≤1400

工作温度(℃)

-40～105

5基本要求

5.1设计研发

5.1.1采用三维设计工具对主要零部件进行三维造型设计。

5.1.2对混合磁路转子、多槽多相定子等关键零部件进行磁路分析和优化。

5.2原材料及零部件

5.2.1选用的稀土材料式磁钢，退磁温度应大于160℃。

5.2.2定子选用的双层漆膜漆包线耐温应在200℃以上。

5.2.3整流桥应采用雪崩二极管，雪崩击穿电压：12V系统为24V-30V、24V系统为34V-40V。

5.2.4防尘罩、汇流条、绝缘垫等塑料件耐温温度达到200℃以上，阻燃等级不低于V-1级。

5.2.5槽楔、槽绝缘、绝缘漆的耐温等级为H级以上。

5.3工艺装备

5.3.1转子压装应采用带位移及压力监测的油压机或者气压机。

5.3.2转子加工外圆、挡圈平面、粗车集电环时采用一次装夹工艺，精车集电环应采用专用精车机。

5.3.3转子动平衡应采用高精度专用动平衡机，不平衡量能达到2g.cm