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三.类型1.按布置形式:可分为垂直式和倾斜式两种捞抗提升机2、按卸料方式不同:可分为离心式、重力式和混合式。(b)重力式:在重力作用下,物料沿前一料斗背部落下。适用于大块、比重大、易碎物料的输送。(c)混合式:离心力+重力适用于流动性差、潮湿物料。(a)离心式:利用离心力将物料甩出卸料口。适用于提升速度快、干燥、小颗粒的场合3、按装料方式不同:可分为挖取式和注入式(a)挖取法:物料加到提升机底部,被运转着的料斗直接掏取而提升。适用:适合于小或磨蚀性小的粉状物料。特点:其运行阻力较小,故料斗的速度较高。(b)注入法:物料直接由装料口加到运行的料斗中。适用:适用于料块较大及磨蚀性大的物料。4、按料斗的结构不同可分为:浅斗、深斗和三角形斗。5、按牵引构件(料斗带)不同可分为:胶带(由若干层帆布组成的橡胶带)和钢质链条(具有较强的牵引力)。6、斗式提升机在港口的应用按卸机类型不同可分为卸车机和卸船机。1)斗式卸车机斗式卸车机一般由链斗卸车机和带式输送机组成,并配备带有行走机构的门架组成。生产率高,最高可达1000t/h,提升高度为4~5m,改造后可逆向运行,做装车机用。2)斗式卸船机按结构不同可分为张紧式和悬链式卸船机。悬链式卸船机与张紧式卸船的区别是:悬链式卸船机没有张紧装置,其取料区段呈自由悬垂状态,可在取料的同时完成清仓。3)筒仓系统用于散货码头筒仓系统内,用于向筒仓顶部提升散货,也可用于其他输送环节的散料垂直提升。构造:牵引构件、传动滚筒、张紧装置、承载构件(料斗)、加料及卸料装置、机架和驱动装置等组成。整个装置封闭在金属外壳内,罩壳由头部、中间段和下部基座组成。为便于观察,罩壳上还设有观察孔。一般传动滚筒和驱动装置放在提升机的上端,为防止牵引构件横向移动,罩壳内壁还有导向装置,如图所示。单元二斗式提升机的构造与组成一、牵引构件斗式提升机的牵引构件有输送胶带和链条两种。1、输送带斗式提升机的输送带与带式输送机上所用的输送胶带结构相同。二者的不同之处:斗式提升机承载部位相对集中,局部断面的负荷大,并且不需要弯成槽形,故为增加胶带的强度,斗式提升机的输送带的衬垫层数相对于带式输送机的衬垫层数较多。对于装载物料堆积密度较大的大型高效提升机,常用钢丝绳芯的高强度胶带。2、牵引链条:1)焊接圆环链圆环链圆环链接头圆环链与料斗的连接圆环链:由圆钢制成,结构简单,便于与料斗的连接。但环与环之间的接触面积小,接触比压大,磨损较大,且链条的自重大,故多用于链斗式卸船机上。2)套筒滚子链A、套筒片式链链条的套筒固定在内链片上,销轴固定在外链片上。当相邻链环相互转动时,摩擦力分布在套筒的整个内表面上,故磨损小,同时润滑脂不易从工作表面被挤出。B、套筒滚子链内链板与套筒、外链板与销轴为过盈配合;套筒与销轴、滚子与套筒为间隙配合。当套筒滚子链与轮啮合时,轮齿与滚子的摩擦使滚子在套筒上转动,但滚子相对于轮齿不动,故大大减小了轮齿的磨损。二、装载料斗料斗的结构型式:深斗、浅斗和导槽斗(三角形斗)。1、深斗斗口与后壁夹角大,可装较多的物料,但卸料时难以卸尽。适用于运送干燥、易于倾倒的物料(干砂、砾石、煤、粮食、化肥等)。2、浅斗斗口与后壁夹角小,可装的物料少,但卸料容易。适用于运送潮湿、粘性等流动性差的物料(水泥、湿砂、石膏粉等)。深料斗和浅料斗多由钢板焊接或直接冲压而成,也可用可锻铸铁铸造而成,为减轻料斗自重,还可采用玻璃钢制成。3、导槽斗其底部具有由导向侧边形成的导料槽。卸料时,前一料斗的导料槽正好导引后一料斗卸出的物料从卸料口卸出。该料斗适用于工作速度不高、运送沉重、易碎的物料(大块煤、矿石、焦炭等)。导料槽斗一般采用钢板冲压后在胎具上拚状焊接而成。导料槽斗是一个接一个密集布置在牵引构件上,而深斗和浅斗是沿牵引构件长度方向间隔一定距离布置
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