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2021年1+X无人机考试模拟题库
第一部分单选题(100题)
1、描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“日本手”,是指()。单选题
A.右手上下动作控制油门或高度^
B.左手上下动作控制油门或高度^
C.左手左右动作控制油门或高度^
D.右手左右动作控制油门或高度
【答案】:A
【解析】在多轴无人机地面遥控发射机的操作模式中,“日本手”是一种常见的操作模式设定。在“日本手”模式下,右手控制油门或高度以及副翼,左手控制方向和升降。其中右手上下动作控制的是油门或高度,所以答案选A。
2、电容器在电路中的作用是()。单选题
A.通交流阻直流^
B.通直流阻交流^
C.通低频阻高频^
D.交流和直流均不能通过
【答案】:A
【解析】电容器具有通交流、阻直流的特性。在直流电路中,电容器充电完成后相当于断路,直流无法通过;而在交流电路中,电容器不断地进行充电和放电过程,使得交流能够“通过”电容器。选项B说法与电容器实际特性相反;选项C中,电容器是通高频阻低频;选项D不符合电容器的特性。所以本题答案选A。
3、导线通过的最大负荷不应超过其允许()。单选题
A.电容容量^
B.电阻值^
C.线电压^
D.负载电流
【答案】:D
【解析】导线在实际运行中,有其所能承受的最大负荷限制。电容容量是电容器存储电荷的能力,与导线通过的负荷并无直接关联,所以选项A错误。电阻值是导线自身的电学特性,它影响导线在通电时的发热等情况,但不是衡量导线能通过最大负荷的指标,选项B错误。线电压是三相电路中两条相线之间的电压,和导线通过的最大负荷概念不同,选项C错误。而负载电流是指导线上实际通过的电流大小,导线通过的最大负荷不应超过其允许的负载电流,若超过可能会导致导线发热严重甚至引发安全事故,所以正确答案是选项D。
4、安全生产工作应当()为本,坚持安全发展,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。单选题
A.设备^
B.设施^
C.以事^
D.以人
【答案】:D
【解析】安全生产工作的核心价值是保障人的生命安全和健康。“以人为本”强调在安全生产工作中把人的生命放在首要位置,一切工作围绕人的安全与健康展开。安全发展的最终目的也是为了人的生活更安全、更美好。安全第一、预防为主、综合治理的方针同样是为了保护人的生命安全和财产安全。而设备、设施只是安全生产工作中的工具和载体,“以事”表述不准确且未突出安全生产的核心要素。所以安全生产工作应当以人为本,答案选D。
5、电杆本体严重倾斜,不处理会造成倒杆,为()。单选题
A.紧急缺陷^
B.重大缺陷^
C.一般缺陷^
D.其他缺陷
【答案】:A
【解析】电杆本体严重倾斜且不处理会造成倒杆,这种情况对电力设施的正常运行和安全构成了直接且严重的威胁,可能会立即引发停电、设备损坏甚至危及人员生命安全等严重后果。紧急缺陷是指严重程度高,随时可能导致设备损坏、停电或危及人身安全,必须立即处理的缺陷。所以该情况应判定为紧急缺陷,答案选A。
6、无论机头指向何方,无人直升机均能按照()模块上按键或遥控手柄的操控方向飞行。单选题
A.A、飞行控制^
B.B、人工控制^
C.C、程序控制^
D.D、地面控制
【答案】:D
【解析】无人直升机飞行时,地面控制模块上的按键或遥控手柄可用于操控其飞行方向。飞行控制模块主要负责对飞行姿态、轨迹等进行控制调节,并非直接通过其按键或遥控手柄操控飞行方向;人工控制表述较宽泛,没有明确指出控制的具体载体;程序控制是按照预先设定的程序运行,并非依据按键或遥控手柄实时操控。所以无论机头指向何方,无人直升机均能按照地面控制模块上按键或遥控手柄的操控方向飞行,答案选D。
7、各单位应建立空域申报()机制,满足无人机应急巡检作业时空域使用要求。单选题
A.A、协调^
B.B、联动^
C.C、应急^
D.D、相应
【答案】:A
【解析】正确答案选A。在无人机应急巡检作业中,各单位建立空域申报协调机制能更好地满足空域使用要求。协调机制可以促进各单位之间的沟通交流,使得在空域申报过程中,各方面的信息能够及时共享和处理,避免信息不畅导致的申报延误或冲突,从而确保无人机应急巡检作业能够顺利进行。而联动机制通常更侧重于多个主体在行动上的联合与配合,并非针对空域申报这一具体环节;应急机制一般是在突发紧急情况时启动的应对机制,不能很好地涵盖日常申报工作;“相应”并非一种特定、有效的机制表述。因此综合来看,应选择协调机制。
8、(),是指专门分配给无人机系统运行的空域,通过限制其它航空器的进入以规避碰撞风险单选题
A.融合空域^
B.机场净空区^
C.隔离空域^
D.超低空
【答案】:C
【解析】隔离空域是指专门分配给无人机系统运行的空域,通过限制其它航空器的进入来
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