螺旋桨的结构及工作原理任务课件.pptxVIP

螺旋桨的结构及工作原理任务介绍：介绍了固定螺距螺旋桨的结构和几何参数、螺旋桨的工作原理及螺旋桨的材料加工工艺等方面的知识。任务9.1

知识目标掌握固定螺距螺旋桨结构、几何参数的定义、螺旋桨工作原理等方面的基本知识。能力目标具备正确分析螺旋桨工作原理及各结构参数之间的关系。

一、固定螺距螺旋的结构和几何参数螺旋桨是指靠桨叶在水中旋转，将发动机转动扭矩转化为推进力的装置，船用螺旋桨主要包括固定螺距螺旋桨和可调螺距螺旋桨两类。

二、固定螺距螺旋桨的结构和几何参数固定螺距螺旋桨：固定螺距螺旋桨是指在使用过程中桨叶安装角（或桨距）固定的螺旋桨。压力面：从船尾向船首看，看到的叶面叫作压力面吸力面：桨叶的另一面叫作吸力面导边：按正车方向旋转时，桨叶先入水的一边叫作导边随边：后入水的一边叫作随边。叶根：桨叶靠近桨毂的部分叫作叶根，最外端叫作叶梢叶梢圆：螺旋桨旋转时叶梢顶尖画出的圆叫作叶梢圆螺旋桨直径：叶梢圆的直径叫作螺旋桨的直径，记为D右旋桨:从船尾向船首看，螺旋桨在正车工作时沿顺时针方向旋转的称为右旋桨.左旋桨:沿逆时针方向旋转的称为左旋桨。

二、固定螺距螺旋桨的结构和几何参数若组成螺旋面的各螺旋线螺距相等，这个螺距即为螺旋面的螺距，而螺旋面称为等螺距螺旋面。如果母线上的各点以等速旋转但各点下降的速度不同，这样形成的螺旋面称为径向变螺距螺旋面。大型船舶螺旋桨的压力面大多由径向变螺距螺旋面构成，其吸力面通常是一个复杂的螺旋面。螺旋桨的螺距H系指其压力面的螺距，径向变螺距螺旋桨的螺距，通常自叶根向叶梢逐渐增加，一般以0.7R（R为螺旋桨的半径）或2R/3处的螺距代表螺旋桨的螺距，记作H0.7或H2R/3，此值约等于螺旋桨的平均螺距。

二、固定螺距螺旋桨的结构和几何参数螺旋桨的螺距与直径之比，即H/D称为螺距比，其数值的大小直接影响螺旋桨的性能。螺旋桨所有桨叶展平后其面积的总和称为螺旋桨的面积，用A表示。以螺旋桨直径D画出的圆的面积称为盘面积，用A表示。比值A/Ad称为盘面比，盘面比大，说明螺旋桨桨叶肥大，螺旋桨面积在以D为直径的圆面积里充实程度大，螺旋桨推水的总面积就大。

二、固定螺距螺旋桨的结构和几何参数

三、螺旋桨的工作原理若用一把与桨毂共轴的圆筒形刀切割桨叶，将切得的断面展平后所得的面称为叶素断面，半径为r和r+dr的两个叶素断面间的这部分桨叶称为叶素，整个桨叶的作用可以看成无数个叶素作用的总和。

三、螺旋桨的工作原理速度分析：径r处的叶素一方面以切向速度2πrn?绕轴心回转，一方面又以进速V?前进，它相对于水的速度w即为这两种速度的合成受力分析：升力dy和阻力dx各自分解成轴向和回转方向的分力，于是，在叶素上产生推力dT=dTy-dTx，在回转方向产生的阻力dQ=dQy+dQx升力冲角合成速进速切向速度阻力

三、螺旋桨的工作原理螺旋桨在水中同时参与两种运动，即绕桨毂轴线的回转运动和沿桨毂轴线的轴向运动。滑失现象：当螺旋桨在水中运动时，水被它推着向后移，螺旋桨前进的距离比螺距要小，这种现象称为螺旋桨的滑失现象（或滑脱现象）。进程：螺旋桨旋转一周在轴向前进的距离称为进程，用h?表示。进程比：进程和桨直径的比值称为进程比，用λ?=h?/D表示。滑失比：螺距和进程的差值称为滑失（或滑脱），即H-h?，如滑失与螺距的比值称为滑失比，用S表示：

四、螺旋桨的材料加工海船：主要采用铜质螺旋桨，如孟黄铜（ZHMn55-3-1）、铝青铜（ZQAl12-8-3-2）小型船舶：除采用铜质桨外，还采用铸钢（ZG200-400）、灰铸铁（HT200、H50）、球墨铸铁（QT400-18）和尼龙（尼龙6、尼龙10，尼龙1010）以及复合材料（玻璃钢）等。桨叶的制造中小型螺旋桨加工采用专用机床，如仿形机床，数字程序控制机床等。大型螺旋桨桨叶尺寸大且多为单件（或几件）生产，现在采用铸造成型小余量或无余量加工工艺。

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