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(2025修订版)民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、以下哪条不属于对多旋翼无人机巡检作业人员的要求单选题
A.从事过输电线路运维施工等相关专业工作^
B.经过相应多旋翼无人机机型飞行操作专业培训合格^
C.应具备无人机系统设计及维护技能^
D.应满足中国民航局对无人机驾驶员作业资质的要求
【答案】:C
【解析】对于多旋翼无人机巡检作业人员,从事过输电线路运维施工等相关专业工作有助于更好地了解巡检对象的情况,A选项合理;经过相应多旋翼无人机机型飞行操作专业培训合格,才能保证安全、准确地操控无人机进行巡检工作,B选项没问题;满足中国民航局对无人机驾驶员作业资质的要求是合规作业的基本条件,D选项正确。而无人机系统设计及维护技能并非是巡检作业人员必备的,巡检作业主要侧重于操作无人机进行巡检工作,并非要求具备设计与维护技能,所以C选项不属于对多旋翼无人机巡检作业人员的要求。
2、在低压三相四线制回路中,要求零线不能()。单选题
A.装设电流互感器^
B.装设电表^
C.安装漏电保护器^
D.安装熔断器
【答案】:D
【解析】在低压三相四线制回路中,零线的主要作用是保证三相负载的相电压平衡。安装熔断器是为了在电路发生过载或短路等故障时切断电路,起到保护作用。但如果在零线上安装熔断器,当熔断器熔断时,就会使零线断开,导致三相负载的相电压不平衡。这可能会使得有的相电压过高,烧毁电气设备;有的相电压过低,设备无法正常工作,甚至可能引发安全事故。而装设电流互感器、电表和漏电保护器对零线本身的功能及三相负载相电压平衡不会产生类似危害,所以在低压三相四线制回路中,要求零线不能安装熔断器,答案选D。
3、固定翼无人机巡检系统的机载通信系统包括()和视频传输系统的机载部分。单选题
A.A、文字传输系统^
B.B、语音传输系统^
C.C、数据传输系统^
D.D、图像传输系统
【答案】:C
【解析】固定翼无人机巡检系统的机载通信系统主要是负责传输各类信息以保障无人机巡检工作的正常进行。在这道题中,视频传输系统的机载部分是用于传输视频信息的,而整个机载通信系统除了视频传输,还需要传输其他数据,如飞行状态、传感器采集的数据等。文字传输系统通常不是机载通信系统核心组成部分;语音传输系统也并非是通用的、不可或缺的机载通信组成;图像传输系统其实视频传输系统在一定程度上可以涵盖图像传输功能。而数据传输系统可以涵盖各种类型的数据传输,对于无人机巡检系统来说是非常重要的组成,所以固定翼无人机巡检系统的机载通信系统包括数据传输系统和视频传输系统的机载部分,答案选C。
4、下列不属于成套配电装置的有()。单选题
A.低压配电屏^
B.高压开关柜^
C.箱式变压器^
D.断路器
【答案】:D
【解析】成套配电装置是由制造厂成套供应的,将同一电路的开关电器、测量仪表、保护电器和辅助设备等都装配在封闭或半封闭的金属柜中。低压配电屏用于低压配电系统,高压开关柜用于高压配电系统,箱式变压器也是将高压受电、变压器降压、低压配电等功能组合在一起的成套装置。而断路器是一种单独的开关电器,它主要用于切断和接通电路,在故障时能自动跳闸保护电路,不属于成套配电装置。所以答案选D。
5、配电变压器的防雷装置位置应尽量靠近()。单选题
A.变压器^
B.跌落式熔器^
C.水泥杆^
D.台架
【答案】:A
【解析】配电变压器的防雷装置位置应尽量靠近变压器。这是因为将防雷装置靠近变压器,能更有效地将雷电产生的过电压和过电流引入大地,减少雷电对变压器的损害风险,使变压器在遭受雷击时能得到及时可靠的保护。若防雷装置距离变压器较远,雷电波在传输过程中可能会有衰减不足、绕击等情况,从而影响对变压器的保护效果,所以防雷装置应尽量靠近变压器。
6、下列设备或节点不需要接电压互感器的是()。单选题
A.母线^
B.线路^
C.变压器^
D.时间继电器
【答案】:D
【解析】电压互感器主要用于将高电压按比例变换成低电压,以便于测量、保护和控制等。母线、线路和变压器在电力系统中都涉及到高电压的传输和分配,为了对这些部分的电压进行准确测量、实现保护以及控制等功能,通常需要接入电压互感器。而时间继电器是一种利用电磁原理或机械动作原理实现触点延时接通或断开的控制电器,它的工作主要与时间设定和逻辑控制相关,不需要接入电压互感器来获取电压信号进行工作。所以不需要接电压互感器的是时间继电器,答案选D。
7、高海拔地区,无人机不能飞,应采取()措施单选题
A.减重^
B.增大电池容量^
C.增加桨长度^
D.增加电机直径
【答案】:A
【解析】在高海拔地区,空气密度较低,无人机受到的空气浮力和升力会减小,导致飞行性能下降。采取减重措施可以降低无
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