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(2025修订版)CAAC无人机执照考试题
第一部分单选题(50题)
1、任务载荷包括机载吊舱和()。单选题
A.A、机载设备^
B.B、辅助设备^
C.C、任务设备^
D.D、飞行设备
【答案】:C
【解析】任务载荷通常指航空器为完成特定任务所搭载的设备和物资等。机载吊舱是任务载荷的一种常见形式,任务设备是专门用于完成特定任务的设备,它和机载吊舱共同构成任务载荷的内容。而机载设备是飞机上所有设备的统称,包含范围太广,不适合与机载吊舱并列作为任务载荷组成;辅助设备是辅助其他设备运行的,并非特定的任务载荷主要组成部分;飞行设备主要是保障飞机飞行的设备,和任务载荷的关联性不大。所以任务载荷包括机载吊舱和任务设备,答案选C。
2、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统动力电池容量不低于()mAh单选题
A.8000^
B.10000^
C.12000^
D.15000
【答案】:B
【解析】《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》是相关领域具有权威性的规范文件,其对多旋翼无人机巡检系统动力电池容量作出了明确规定。该规范中规定多旋翼无人机巡检系统动力电池容量不低于10000mAh,所以本题答案选B。
3、无人机航线距离线路包络线的垂直距离应不少于()。单选题
A.A、50m^
B.B、80m^
C.C、100m^
D.D、120m
【答案】:C
【解析】无人机航线距离线路包络线需要保持一定的垂直距离,这主要是为了保障无人机飞行安全以及避免对线路造成影响等。在相关规定或标准中,明确要求无人机航线距离线路包络线的垂直距离应不少于100m,所以答案选C。
4、在配电线路换某一相导线时,应考虑导线的初伸长对()的影响。单选题
A.根开^
B.呼称高^
C.弧垂^
D.档距
【答案】:C
【解析】在配电线路中换某一相导线时,导线的初伸长是指导线在初次受力时产生的永久性伸长。弧垂是指在平坦地面上,相邻两基电杆上导线悬挂高度相同时,导线最低点与两悬挂点间连线的垂直距离。当导线发生初伸长时,其长度会增加,这将直接导致导线的弧垂发生变化。而根开是指两基础立柱中心之间的距离,呼称高是指杆塔最下层横担绝缘子串悬挂点到杆塔基础顶面的高度,档距是指相邻两基杆塔之间的水平距离,导线的初伸长对根开、呼称高、档距并没有直接影响。所以在配电线路换某一相导线时,应考虑导线的初伸长对弧垂的影响,答案选C。
5、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,中型无人直升机巡检系统指空机质量达到()的无人直升机巡检系统。单选题
A.A、大于等于7kg且不大于116kg^
B.B、大于7kg且不大于116kg^
C.C、大于7kg且不大于等于116kg^
D.D、大于等于7kg且不大于等于116kg
【答案】:B
【解析】本题考查对《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中中型无人直升机巡检系统空机质量规定的理解。选项A“大于等于7kg且不大于116kg”,这里“大于等于7kg”包含了7kg这个值,而规程规定是中型无人直升机巡检系统空机质量应是大于7kg,而不是包含7kg,所以A选项错误。选项B“大于7kg且不大于116kg”,既明确了空机质量要大于7kg,又规定了上限不大于116kg,符合《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中对于中型无人直升机巡检系统空机质量的规定,所以B选项正确。选项C“大于7kg且不大于等于116kg”,“不大于等于”这种表述存在逻辑问题,通常规范表述为“不大于”,所以C选项错误。选项D“大于等于7kg且不大于等于116kg”,同样“大于等于7kg”包含了7kg不符合规程要求,且“不大于等于”表述不规范,所以D选项错误。综上,答案选B。
6、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,对现场勘查认为危险性、复杂性较大的无人直升机巡检作业,应专门编制组织措施、()、安全措施,并履行相关审批手续。单选题
A.A、技术措施^
B.B、飞行措施^
C.C、空域措施^
D.D、地面措施
【答案】:A
【解析】对于危险性、复杂性较大的无人直升机巡检作业,需要有全面且系统的保障措施。组织措施是从作业的整体组织架构、人员安排等方面进行规划;安全措施着重于保障作业过程中的人员和设备安全;技术措施则是从专业技术角度出发,确保巡检作业能够按照科学、规范的方法进行,是保障作业顺利进行的关键环节。飞行措施、空域措施、地面措施相对来说比较片面,不能涵盖整个作业过程中的技术要求和技术保障,所以这里应专门编制组织措施、技术措施、安全措施,并履行相关审批手续,答案选A。
7、无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是()。单选题
A.逐渐推至大车状态^
B.保持小油门^
C
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