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目的地旅游安全组成、模型构成分析综述

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TOC\o1-2\h\u24890目的地旅游安全组成、模型构成分析综述 1

16866（一）目的地旅游安全因素构成 1

26048（二）目的地旅游安全模型 3

目的地旅游系统，概言之，是以目的地安全为目的考虑诸多因素的作用并将其耦合在一起的系统。依照目的地旅游安全的概念，本研究认为维系目的地旅游安全稳定应具备“人—机—环—管”四个基本要素。蒋倩

蒋倩.高铁对湖南省区域旅游经济的影响研究[D].湖南师范大学,2018.

（一）目的地旅游安全因素构成

1.人员：目的地旅游安全的主体

目的地旅游安全的主体，概而言之是目的地旅游安全系统的社会行为主体，具体而言之，从不同的角度包括旅游主管部门、旅游企业、社会团体、社区居民、旅游者等。刘亮娇.郑西高铁对沿线城市可达性及旅游经济的影响研究[D].陕西师范大学,2018.就他们各自的分工而言，旅游主管部门承担的应当是整个系统的管控者的职责，是一个独立承担责任的责任之主体，它的职责有整体和具体两面，整体方面是制度的构建与执行，具体方面则是对具体安全事故的预防、预警、现场指导及善后等工作。旅游企业则是目的地旅游系统的重要组成部分，在某种程度上，只有将旅游企业发展好了才能将旅游业发展好。所以旅游企业也是目的地旅游安全系统的重要主体之一。刘养军.“漕运之都”淮安旅游信息可视化研究[D].西安美术学院,2018.同时，在旅游目的地的景区的安全保障方面，除了官方的介入之外，还需要民间力量的参与。民间力量对于保障旅游目的地的景区的安全来说，同样非常重要。因为旅游目的地的景区既是游客的度假地，它本质上还是当地居民的家园，就这一点而言，旅游反而是它的附带作用。作为当地安居乐业的本地居民而言，他们的行为会对旅游地的稳定产生直接影响。就此而言，旅游者虽然是目的地旅游安全评价的主要社会行为主体，但目的地旅游安全的保障从各方各面来讲都离不开当地公职人员、社会团体与居民的共同努力。李光国.“双创”对海口旅游目的地形象影响的研究[D].海南大学,2018.

刘亮娇.郑西高铁对沿线城市可达性及旅游经济的影响研究[D].陕西师范大学,2018.

刘养军.“漕运之都”淮安旅游信息可视化研究[D].西安美术学院,2018.

李光国.“双创”对海口旅游目的地形象影响的研究[D].海南大学,2018.

2.设施设备：目的地旅游安全的资源保障

对于旅游目的地的的安全保障而言，我们首先想到的是旅游目的地所拥有的自用设施，比如旅游目的地的景区的消防通道、安全通道、休息区域等等。在这些设施设备的保障当中，安全设备应当被视为是首要的资源保障，安全装备、技术和监测系统和预警平台是安全设施设备的构成要素。吕德孝.基于中国游客感知的越南岘港旅游吸引力评价研究[D].广西大学,2018.当提到旅游目的地的景区的安全条件的时候，首先需要做好防护措施，即应当将安全监测、安全警报等信息及时通知游客，同时政府应当进行资金方面的支持，设立专项拨款救助基金，另外还应设立创新小组，就旅游目的地的景区可能出现的新问题和现代的科技结合起来，更好的为旅游目的地的景区服务。最后，善后资金的设置有助于对防控目的地旅游安全提供资金资源保障。

吕德孝.基于中国游客感知的越南岘港旅游吸引力评价研究[D].广西大学,2018.

任焕丽.城市旅游化测度、系统动力学模型构建及仿真[D].辽宁师范大学,2018.

3.环境：目的地旅游安全的空间载体

环境因素作为第三要素，主要包括自然环境和社会环境。自然环境与人文环境相对，具体而言是指天气气候等的变化，或者地质条件的变化，包括条件改变带来的对旅游目的地的景区的威胁。自然条件是非常常见的一种影响因素。社会环境主要是由社会公共安全体系所营造的社会安全状况，通常由社会治安状况、安全标识系统、公共安全服务体系等要素所营造的社会安全氛围。方雨.基于网络游记的城市旅游体验研究[D].华中师范大学,2018.

方雨.基于网络游记的城市旅游体验研究[D].华中师范大学,2018.

4.管理：目的地旅游安全的制度保障

在管理方面，首先需要确立一个清晰而明确的管理制度，这个制度里面应当除了包含监督与惩罚机制之外，还需要孕育包含环境教育在内的安全文化。陈闻.常州市旅游公共服务机制优化研究[D].大连海事大学,2018.

陈闻.常州市旅游公共服务机制优化研究[D].大连海事大学,2018.

总的来说，构建目的地旅游系统安全离不开上述四个因素（人员、设备、环境、管理）的综合作用。因此就上述四个因素中，我们还需要认清它们之间的关系，即在四个因素中，目的地的旅游安全的具体的举措是核心，服务人员以及管理活动等等也都非常重要。

（二）