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(2025修订版)(三级)无人机驾驶员(航拍)理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、固定翼无人机巡检系统包括固定翼无人机系统、任务载荷、()和综合保障系统。单选题

A.A、飞行控制系统^

B.B、机载通信系统^

C.C、发射回收系统^

D.D、航迹控制系统

【答案】:C

【解析】固定翼无人机巡检系统由多个部分组成,包括固定翼无人机系统、任务载荷、发射回收系统和综合保障系统。其中,发射回收系统是固定翼无人机巡检系统中不可或缺的一部分,它负责无人机的起飞和降落等操作,保障无人机顺利完成巡检任务。而飞行控制系统主要用于控制无人机的飞行姿态等;机载通信系统用于实现无人机与地面的通信;航迹控制系统用于规划和控制无人机的飞行路线,它们都不属于构成该系统的这几个关键部分类别。所以本题正确答案选C。

2、锥形杆(又叫拔梢杆)的拔梢度(斜度)均为()。单选题

A.1/35^

B.1/45^

C.1/65^

D.1/75

【答案】:D

【解析】锥形杆(拔梢杆)在实际应用中,其拔梢度(斜度)标准通常规定为1/75,所以该题答案选D。

3、下列哪种工具不属于辅助绝缘工具()。单选题

A.套管遮蔽罩^

B.绝缘毯^

C.剪刀^

D.隔板

【答案】:C

【解析】辅助绝缘工具是用来加强基本绝缘工具的保安作用,用来防止接触电压、跨步电压、泄漏电流电弧对操作人员的伤害。选项A套管遮蔽罩、选项B绝缘毯和选项D隔板,它们都具备一定的绝缘性能,在电气操作中能起到辅助绝缘、防止人员触电等作用,属于辅助绝缘工具。而选项C剪刀通常是金属材质,不具备绝缘功能,不属于辅助绝缘工具,所以答案选C。

4、()应建立线路资料信息,包括:线路走向和走势、交叉跨越情况、杆塔坐标、周边地形地貌等,并核实无误。单选题

A.A、基建单位^

B.B、设备运维单位^

C.C、线路责任班组^

D.D、工作负责人

【答案】:B

【解析】答案选B,即设备运维单位应建立线路资料信息,包括线路走向和走势、交叉跨越情况、杆塔坐标、周边地形地貌等,并核实无误。这是因为设备运维单位负责对设备进行全面的管理和维护,建立准确详尽的线路资料信息对于设备的正常运行、维护检修、故障处理等工作至关重要,只有设备运维单位具备这样全面掌握信息并进行准确核实的职能和能力。而基建单位主要侧重于线路的建设施工;线路责任班组更多是负责具体的线路日常运维操作;工作负责人主要负责具体工作的组织实施,这三者都不如设备运维单位那样对线路资料信息的建立和核实具有全面性和专业性。

5、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,中型机任务手负责任务设备操作、现场环境观察、()、设备准备、检查、撤收。单选题

A.A、任务规划^

B.B、飞行安全^

C.C、图传信息监测^

D.D、航线规划

【答案】:C

【解析】答案选C。在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》里,中型机任务手的职责包括任务设备操作、现场环境观察、图传信息监测、设备准备、检查以及撤收等。任务规划通常是由更具全局统筹能力的人员结合多方面因素来完成,超出了任务手的职责范围;飞行安全是整个飞行过程中各个岗位共同关注的重点,但并非中型机任务手的特定职责;航线规划一般由专业的规划人员依据线路情况、地理环境等进行设计,也不属于中型机任务手的主要职责。而图传信息监测与任务手操作任务设备以及对现场情况观察紧密相关,是任务手职责内的工作,所以答案是C。

6、无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕()。单选题

A.横轴运动^

B.立轴运动^

C.纵轴运动^

D.不运动

【答案】:C

【解析】副翼是安装在飞机机翼外侧后缘的可动小翼面,主要用于控制飞机的滚转运动。当无人机驾驶员操纵副翼时,一侧副翼向上偏转,另一侧副翼向下偏转。向上偏转的副翼使该侧机翼升力减小,向下偏转的副翼使该侧机翼升力增大,从而使飞机绕纵轴产生滚转运动。而横轴主要与俯仰运动相关,立轴主要与偏航运动相关。所以当无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕纵轴运动,答案选C。

7、无人机巡检作业是指利用无人机巡检系统对架空输电线路本体和附属设施的运行状态、通道走廊()等进行检查和检测的工作。单选题

A.A、环境^

B.B、建筑^

C.C、树木^

D.D、跨越

【答案】:A

【解析】无人机巡检作业中,对架空输电线路本体和附属设施运行状态、通道走廊等进行检查检测时,通道走廊的环境是一个综合且重要的考量因素。通道走廊环境包含了通道内的各种情况,像建筑、树木、跨越等其实都属于环境的一部分细分内容。建筑只是通道走廊环境里的人工构建物;树木是通道走廊环境里的自然植被;跨越主要指线路跨越的其他物体。而环境能更全面、准确地涵盖通道走廊需要检查检测的各类状况,所以答案选A。

8、多旋翼无人机巡检的

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