民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库（名师推荐）附答案详解.docxVIP

民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库

第一部分单选题(100题)

1、多旋翼无人机作业结束回航过程中，现场负责人根据具体情况，每隔()通报飞行高度单选题

A.3s-4s^

B.5s-6s^

C.7s-8s^

D.9s-10s

【答案】：C

【解析】在多旋翼无人机作业结束回航过程中，为了确保现场负责人能及时且有效地掌握无人机的飞行高度情况，需要按照一定的时间间隔进行通报。不同的时间间隔会对信息的及时性和准确性产生影响。较短的时间间隔如3-4秒或5-6秒进行通报，虽然能更频繁地获取飞行高度信息，但可能会过于频繁，增加现场负责人的信息处理负担，且可能会因为过于密集的通报使得关键信息被弱化。而较长的时间间隔如9-10秒进行通报，又可能导致信息更新不及时，现场负责人无法及时了解无人机飞行高度的变化情况，不利于对飞行情况进行实时监控和处理突发状况。7-8秒的时间间隔既能保证现场负责人能较为及时地获取飞行高度信息，又不会因过于频繁的通报而增加负担，所以选择每隔7-8秒通报飞行高度是比较合适的，答案选C。

2、生产设备运行维护阶段中发生的，不满足运行维护标准，随时可能导致()，对人身安全、电网安全、设备安全、经济运行造成严重影响，需立即进行处理的设备缺陷是紧急缺陷。单选题

A.设备故障^

B.设备损坏^

C.设备异常^

D.设备过热

【答案】：A

【解析】在生产设备运行维护阶段，紧急缺陷是性质较为严重的情况。设备故障是指设备失去或部分失去其规定功能的现象，一旦出现设备故障，往往会随时导致设备无法正常运行，进而对人身安全、电网安全、设备安全和经济运行造成严重影响，必须立即处理。而设备损坏通常是故障发生后的一种结果状态；设备异常范围相对宽泛，不一定会立即造成严重影响；设备过热只是设备可能出现的一种异常表现，不一定会随时导致严重后果。所以这里选设备故障，答案为A。

3、高压设备带电作业需选用（）。单选题

A.线路第一种工作票^

B.厂站第一种工作票^

C.厂站第二种工作票^

D.带电作业工作票

【答案】：D

【解析】高压设备带电作业有其特殊性和专业性，需要专门的工作票来进行规范和管理。线路第一种工作票主要适用于在停电线路或同杆（塔）架设多回线路中的部分停电线路上的工作；厂站第一种工作票一般用于需要全部停电或部分停电且需要做安全措施的电气设备上的工作；厂站第二种工作票适用于不需要停电且不需要做安全措施的电气设备上的工作。而带电作业工作票是专门针对带电作业这种特殊工作类型设计的，所以高压设备带电作业需选用带电作业工作票，答案选D。

4、无人机直升机降落采取增稳模式手动降落，降落时应注意观察垂直下降率，确保无人机下降率不超过()，在无人机桨叶还未完全停止下来前，严禁任何人接近无人机。单选题

A.A、1.0m/s^

B.B、1.5m/s^

C.C、2.0m/s^

D.D、2.5m/s

【答案】：B

【解析】在无人机直升机采取增稳模式手动降落时，控制垂直下降率十分关键。下降率过快会使无人机着陆瞬间受到较大冲击力，可能损坏无人机结构甚至造成危险情况。而题目中给出的四个选项，分别是1.0m/s、1.5m/s、2.0m/s、2.5m/s。经实践和安全标准规定，为确保降落安全，无人机下降率不应超过1.5m/s，所以答案选B。在实际操作中，必须严格按照此标准执行，同时在无人机桨叶还未完全停止下来前，严禁任何人接近无人机，以避免发生危险。

5、空中限制区是指由管制部门划设的，在规定时限内，未经管制部门()的航空器禁止飞入的空间。单选题

A.A、许可^

B.B、允许^

C.C、审核^

D.D、批准

【答案】：A

【解析】在航空领域对于空中限制区的规定中，涉及到航空器能否飞入的关键权限表述。“许可”更强调在特定规则和程序下，管制部门给予的正式允许，是航空管制中常用且规范的术语。“允许”表述较为宽泛，在专业的航空法规和管制语境里不如“许可”精确；“审核”主要侧重于对相关内容、材料等的审查核对工作，并非直接针对航空器飞入限制区的权限给予；“批准”虽然也有同意、认可的意思，但在航空管制的专业场景中，“许可”是更为准确和惯用的表达。所以这道题应选A。

6、无人直升机巡检系统的机载通信系统包括数据传输系统和()的机载部分。单选题

A.A、视频传输系统^

B.B、语音传输系统^

C.C、图像传输系统^

D.D、文字传输系统

【答案】：A

【解析】无人直升机巡检系统的机载通信系统包含数据传输系统和视频传输系统的机载部分。视频传输系统对于无人直升机巡检十分重要，它能实时传输巡检过程中的视频画面，让操作人员及时了解巡检区域的具体情况。而语音传输系统主要用于语音通信交互，并非机载通信系统的主要组