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（2025修订版）CAAC四类无人机执照考试复习题库资料

第一部分单选题(50题)

1、下列不属于硬母线的形状的是()。单选题

A.槽型^

B.圆形^

C.管型^

D.方形

【答案】：B

【解析】硬母线常见的形状有槽型、管型等，而圆形通常不作为硬母线的形状。方形母线也是在实际中存在应用的。所以不属于硬母线形状的是圆形，答案选B。

2、无人机飞行航线与输电线路的最小安全距离为()m，为保证巡检效果，飞行航线与输电线路的净空距离不宜大于()m单选题

A.5m，10m^

B.5m，15m^

C.8m，10m^

D.8m，15m

【答案】：D

【解析】无人机飞行时，为保障安全，其飞行航线与输电线路需要保持一定的最小安全距离。从安全角度考虑，这个最小安全距离需设定在一个合适的值，8m的距离能较好地避免无人机在飞行过程中与输电线路发生碰撞等危险情况，所以无人机飞行航线与输电线路的最小安全距离为8m。而从保证巡检效果的方面来看，飞行航线与输电线路的净空距离不能过大，若距离过大，可能会影响无人机拍摄输电线路的清晰度和准确性等巡检效果。经过实践和相关标准，15m是一个既能保证一定的安全距离又能较好保证巡检效果的合适值，所以为保证巡检效果，飞行航线与输电线路的净空距离不宜大于15m。因此答案选D。

3、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，（）应始终认为线路、设备带电，即使明知该线路、设备已停电，亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能。单选题

A.日常巡视^

B.监察性巡视^

C.检修^

D.事故巡视

【答案】：D

【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，对于事故巡视而言，线路和设备的状态具有不确定性。尽管当时可能已知线路、设备已停电，但事故情况下随时存在多种因素可能导致线路、设备恢复送电，所以进行事故巡视的人员应始终认为线路、设备带电。而日常巡视主要是对线路、设备的常规状态检查，监察性巡视侧重于监督检查工作质量等，检修工作是在做好停电等安全措施后进行，这几种巡视场景相比事故巡视，线路、设备恢复送电的不确定性和意外性相对较低，所以答案选事故巡视即D选项。

4、绝缘子有裂缝、断裂、破碎、脱落现象，中度及以上松动、位移、倾斜、严重放电痕迹，瓷质绝缘子釉面剥落面积大于100mm2，为()。单选题

A.紧急缺陷^

B.重大缺陷^

C.一般缺陷^

D.其他缺陷

【答案】：A

【解析】当绝缘子出现裂缝、断裂、破碎、脱落现象，中度及以上松动、位移、倾斜、严重放电痕迹，瓷质绝缘子釉面剥落面积大于100mm2时，这些情况严重威胁到设备的安全稳定运行，可能随时导致设备故障甚至引发停电等事故，符合紧急缺陷的定义，会对电网安全构成直接且严重的威胁，所以应判定为紧急缺陷，故答案选A。

5、以下哪条不属于多旋翼无人机作业前的气象及环境要求单选题

A.起降场地平坦空旷无遮挡，边宽不应小于3倍轴距^

B.作业区域内无强干扰源，如雷达等^

C.作业应在良好天气下进行，根据各型号多旋翼无人机抗风能力和气象数据决定是否开展作业^

D.在作业过程中遇到雷雨雪大雾大风等恶劣天气应及时终止作业

【答案】：A

【解析】选项A描述的是起降场地的条件，并非气象及环境要求。选项B提到作业区域无强干扰源，干扰源属于环境因素；选项C强调作业要在良好天气下进行且根据抗风能力和气象数据决定是否作业，这是气象要求；选项D指出作业中遇到恶劣天气要及时终止，恶劣天气属于气象范畴。所以不属于多旋翼无人机作业前气象及环境要求的是A。

6、无人机电气系统中电源和（）两者组合统称为供电系统单选题

A.用电设备^

B.配电系统^

C.供电线路^

D.电机

【答案】：B

【解析】在无人机电气系统里，供电系统主要由电源和配电系统构成。电源是为整个系统提供电能的源头，而配电系统则负责将电源提供的电能合理分配到各个用电设备，二者相互配合，共同组成供电系统。用电设备是消耗电能的部分，并非供电系统的组成部分；供电线路是配电系统中用于传输电能的载体，它包含在配电系统中；电机是用电设备的一种，同样不是供电系统的组成部分。所以本题答案选B。

7、配电装置的作用是在正常运行情况下()。单选题

A.接受和分配电能^

B.保护电力传输^

C.配置自动控制的系统^

D.配置继电保护的系统

【答案】：A

【解析】配电装置的主要作用是在正常运行情况下，将电力系统中输送来的电能接收过来，并按照需求分配到各个用电设备或线路中。选项A“接受和分配电能”准确地描述了配电装置在正常运行时的功能。选项B“保护电力传输”，保护电力传输一般是由继电保护装置等设备来完成的，并非配电装置的主要作用。选项C“配置自动控制的系统”，自动控制系统是为了实现