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（新版）CAAC四类无人机执照考试复习题库资料

第一部分单选题(50题)

1、上横担时，应检查横担腐朽锈蚀情况，检查时安全带应系在()上。单选题

A.主杆^

B.铁横担^

C.杆顶^

D.陶瓷横担

【答案】：A

【解析】上横担时，为保障检查横担腐朽锈蚀情况时人员的安全，安全带应系在可靠的固定点上。主杆是杆塔的主要支撑结构，具有较高的稳定性和承载能力，能为系安全带提供可靠的依托，保障作业人员的安全。而铁横担可能存在腐朽、锈蚀问题，自身稳定性存在风险；杆顶空间有限且操作不便，将安全带系在杆顶不利于操作且也未必安全；陶瓷横担强度和稳定性较差，不能作为安全带的可靠固定点。所以答案选A，即安全带应系在主杆上。

2、员工在发现或怀疑工作现场安健环条件不符合要求的情况下，应向()提出拒绝作业的请求，并陈述拒绝作业的原因单选题

A.部门负责人^

B.现场工作负责人^

C.班组负责人^

D.局领导

【答案】：B

【解析】在员工发现或怀疑工作现场安健环条件不符合要求时，向现场工作负责人提出拒绝作业请求是最为合适和直接的。现场工作负责人处于工作现场的第一管理层面，对现场的具体情况最为了解，能够及时对员工提出的问题和拒绝作业的原因进行评估和处理。部门负责人、班组负责人可能无法实时掌握现场的实际情况，而局领导距离具体工作现场更远，不能第一时间处理现场问题。所以员工应向现场工作负责人提出拒绝作业的请求，并陈述原因，答案选B。

3、为了保障发生故障时将影响降到最小，应采取的措施是()。单选题

A.带电接线^

B.发电厂停机^

C.三相断线^

D.隔离故障

【答案】：D

【解析】当系统发生故障时，隔离故障是将影响降到最小的有效措施。带电接线本身存在较大安全风险，在故障发生时进行带电接线不仅不能降低影响，反而可能引发更严重的安全事故和故障范围扩大；发电厂停机虽然可以避免一些问题，但这是一个影响范围较大的措施，会导致大面积停电等诸多问题，并非将影响降到最小的做法；三相断线会使电力系统的平衡被破坏，引发一系列复杂故障，扩大故障影响范围。而隔离故障能够精准地将故障部分从系统中分离出来，最大程度减少故障对其他正常部分的影响，所以答案是隔离故障。

4、无人机空机重量是指不包含()的无人机重量，该重量包含燃料容器和电池等固体装置。单选题

A.A、荷载和燃料^

B.B、燃料^

C.C、载荷^

D.D、载荷和燃料

【答案】：D

【解析】无人机空机重量定义为不包含载荷和燃料的无人机重量，但包含燃料容器和电池等固体装置。A选项只提及荷载和燃料，“荷载”表述不准确；B选项只提到燃料，缺少了载荷；C选项只提到载荷，缺少了燃料。所以正确答案是D。

5、低压屏（柜）内需要低压出线停电的工作，应断开相应出线空气开关，并在（）上验电、装设接地线，以防止向工作地点反送电。单选题

A.空气开关进线端子^

B.低压进线电缆头^

C.低压出线电缆头^

D.接地桩

【答案】：C

【解析】在低压屏（柜）内进行需要低压出线停电的工作时，为防止向工作地点反送电，需要在合适位置验电和装设接地线。选项A，空气开关进线端子虽能反映电源侧情况，但不是防止出线侧反送电的关键位置。选项B，低压进线电缆头主要是电源引入的位置，与防止低压出线反送电没有直接关联。选项C，低压出线电缆头是低压出线的末端连接部分，断开出线空气开关后，在该位置验电、装设接地线能有效防止出线侧可能存在的反送电，符合安全要求。选项D，接地桩是用于接地连接的装置，本身不能起到防止向工作地点反送电的作用。所以应选择C选项。

6、目前应用于架空输电线路巡检的无人机巡检系统具备手动、速度和自动三种飞行模式，并且具备()、航线规划、一键返航、失控返航、三维程控飞行等功能。单选题

A.A、自主飞行^

B.B、自主导航^

C.C、自主控制^

D.D、自主起降

【答案】：D

【解析】目前应用于架空输电线路巡检的无人机巡检系统具备手动、速度和自动三种飞行模式。自主起降是无人机巡检系统重要且基础的功能，它使得无人机可以自行完成起飞和降落的动作，保障巡检任务的顺利开展和结束。航线规划有助于无人机按照预设路径飞行完成巡检任务；一键返航、失控返航是在特定情况下保障无人机安全返回的功能；三维程控飞行可以让无人机在复杂的三维空间中按照程序设定飞行。而自主飞行表述范围较宽泛；自主导航侧重无人机在飞行过程中确定自身位置和方向；自主控制则更强调对无人机飞行姿态等方面的控制。相比之下，自主起降与其他列举功能并列且符合系统功能的特点，所以答案选D。

7、小导线连接时，首先要除去绝缘层，当使用电工刀工作时，刀口应向外，以()角切入绝缘层，以免损坏线芯。单选题

A.15°^

B.30°^

C.45°^

D.60°

【答案】：C

【解析】在