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(三级)无人机驾驶员(航拍)理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、无功补偿的基本原理是把容性负载与感性负载接在同一电路中,当容性负载()能量时,感性负载吸收(释放)能量。单选题
A.释放(吸收)^
B.释放(释放)^
C.吸收(吸收)^
D.吸收(释放)
【答案】:A
【解析】无功补偿的基本原理是将容性负载与感性负载连接在同一电路中,二者的能量变化存在互补关系。当感性负载吸收能量时,容性负载释放能量;当感性负载释放能量时,容性负载吸收能量。所以当容性负载释放能量时,感性负载吸收能量;当容性负载吸收能量时,感性负载释放能量。因此答案选A。
2、无人机通信系统需要实时性好,()高,以便后台操控人员及时观察电力巡线的现场情况。单选题
A.A、可靠性^
B.B、抗干扰性^
C.C、隐蔽性^
D.D、精确性
【答案】:A
【解析】在无人机通信系统用于电力巡线的场景中,实时性好能确保信息及时传递,而可靠性高可以保证通信过程稳定,让后台操控人员在电力巡线过程中能连续、准确地接收到现场情况,及时观察电力巡线的现场情况。抗干扰性主要侧重于抵抗外界干扰,但即使抗干扰性好,如果通信本身不可靠,依然可能无法及时准确传递现场信息;隐蔽性在电力巡线的无人机通信系统中并非关键因素,主要是要保证现场情况能顺利传达给后台操控人员;精确性通常更侧重于数据的精准程度,而对于及时观察现场情况,通信的可靠性是基础和关键。所以答案选A。
3、低压断路器是由()等三部分组成。单选题
A.主触头、操作机构、辅助触头^
B.主触头、合闸机构、分闸机构^
C.感受元件、执行元件、传递元件^
D.感受元件、操作元件、保护元件
【答案】:C
【解析】低压断路器主要由感受元件、执行元件、传递元件三部分组成。感受元件用于感受电路中的异常情况如过载、短路等;执行元件负责执行分合闸操作,切断或接通电路;传递元件则起到将感受元件检测到的信号传递给执行元件的作用。而选项A中的主触头、辅助触头只是断路器的组成部件,并非其整体的组成部分分类;选项B中合闸机构和分闸机构是操作机构的具体功能部分;选项D的表述不准确,所以正确答案是C。
4、多旋翼无人机作业时应按照()进行管理。单选题
A.中型无人机^
B.轻型无人机^
C.小型无人机^
D.微型无人机
【答案】:D
【解析】多旋翼无人机作业时按照微型无人机进行管理。因为微型无人机是指空机重量小于0.25千克,起飞全重不大于0.5千克的无人机,多旋翼无人机通常具备体积小、重量轻的特点,符合微型无人机的范畴,所以应按照微型无人机进行管理,答案选D。
5、用来连接悬式绝缘子上端铁帽的金具叫()。单选题
A.U型挂环^
B.直角挂扳^
C.延长环^
D.球头挂环
【答案】:D
【解析】球头挂环是专门用于连接悬式绝缘子上端铁帽的金具。U型挂环主要用于将绝缘子串与杆塔横担或导线等连接;直角挂扳常用于改变绝缘子串的连接角度;延长环一般是为了满足绝缘子串长度等特殊需求。所以用来连接悬式绝缘子上端铁帽的金具叫球头挂环,答案选D。
6、邻近或交叉其他220kV电力架空线路的工作时,人体或材料与带电线路的安全距离小于(),同时无其他可靠安全措施的情况下,高压线路应停电。单选题
A.2.5m^
B.3m^
C.4m^
D.6m
【答案】:C
【解析】在邻近或交叉其他220kV电力架空线路的工作时,安全是至关重要的。当人体或材料与带电线路的安全距离小于一定数值,同时又没有其他可靠安全措施的情况下,为避免触电等危险事故发生,需要将高压线路停电。根据相关安全规定,对于220kV的电力架空线路,这个安全距离的界限值是4m。所以人体或材料与带电线路的安全距离小于4m且无其他可靠安全措施时,高压线路应停电,答案选C。
7、无人机空机重量是指不包含()的无人机重量,该重量包含燃料容器和电池等固体装置。单选题
A.A、荷载和燃料^
B.B、燃料^
C.C、载荷^
D.D、载荷和燃料
【答案】:D
【解析】无人机空机重量定义为不包含载荷和燃料的无人机重量,但包含燃料容器和电池等固体装置。A选项只提及荷载和燃料,“荷载”表述不准确;B选项只提到燃料,缺少了载荷;C选项只提到载荷,缺少了燃料。所以正确答案是D。
8、导线通过的最大负荷不应超过其允许()。单选题
A.电容容量^
B.电阻值^
C.线电压^
D.负载电流
【答案】:D
【解析】导线允许负载电流是根据导线的材质、横截面积、敷设方式等因素确定的安全电流值。当导线通过的电流超过其允许负载电流时,会使导线发热加剧,可能导致导线绝缘老化加速、损坏,甚至引发火灾等安全事故。而电容容量反映的是电容器储存电荷的能力,与导线通过的负荷并无直接关系;电阻值是导线自身的物理属
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